PRONAR T028KM PRONAR T028ML
• Un long trajet sur une surface pentue peut provoquer une perte d'efficacité du
système de freinage.
4.5 DECHARGEMENT
La remorque doit être placée dans le sens de la marche et attelée au tracteur. Le
chargement ne doit être effectué que lorsque la remorque est placée sur un terrain plat.
DANGER
Prendre garde à ce que personne ne se trouve à proximité de la charge en
cours de déchargement.
Lors du travail, assurer la distance de sécurité par rapport aux lignes
électriques aériennes.
Lors du déchargement du bois en grume, prendre des précautions particulières
en raison de risque de collision avec des objets entourant.
Pour le déchargement de la remorque, il est préconisé d'utiliser un chargeur, un convoyeur
ou un chariot à fourche. Pendant le travail, il est nécessaire d'assurer une bonne visibilité et
de prendre des précautions particulières. La remorque et le tracteur doivent être immobilisés
à l'aide du frein de stationnement et le moteur du tracteur doit être arrêté. Placer des cales
sous la roue de la remorque. Juste avant le déchargement, enlever tous les moyens
d'attache (sangles, cordes, etc.). Décharger la remorque en respectant les prescriptions
d'hygiène et de sécurité en vigueur. Lorsque la remorque est dotée des parois latérales à
levage hydraulique, avant le déchargement, s'assurer que la charge n'effectue pas de
pression sur les profilés de parois latérales. Avant le soulèvement des parois, déplacer la
charge effectuant la pression.
4.6 PRINCIPES D'UTILISATION DES PNEUS
Lors de travaux sur les pneus, protéger la remorque contre un déplacement accidentel en
plaçant des cales sous la roue concerné. La dépose des roues ne peut être effectuée que
lorsque la remorque n'est pas chargée.
4.12
CHAPITRE 4