Bosch 0 607 352 113 Mode D'emploi page 286

OBJ_DOKU-37170-001.fm Page 286 Wednesday, August 28, 2013 10:00 AM
ภาษาไทย
286 |
ด้ า มจั บ เพิ ่ ม
 ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งานพร้ อ มด้ า มจั บ เพิ ่ ม 3 เสมอ
– ขั น ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 3 เข้ า บนด้ า นซ้ า ยหรื อ ด้ า นขวาของหั ว เครื ่ อ ง
ตามลั ก ษณะงาน
การ์ ด ป้ อ งกั น มื อ (ดู ภ าพประกอบ B)
 เมื ่ อ ทํ า งานด้ ว ยแผ่ น ยางหนุ น 5 ให้ ป ระกอบการ์ ด
ป้ อ งกั น มื อ 4 เข้ า เสมอ
– การ์ ด ป้ อ งกั น มื อ 4 จะประกอบเข้ า กั บ ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 3
เส้ น ทางปล่ อ ยลมออก (ดู ภ าพประกอบ C)
ตามเส้ น ทางปล่ อ ยลมออก ลมจะถู ก นํ า ออกจากสถานที ่
ทํ า งานโดยไหลผ่ า นสายยางปล่ อ ยลม และในขณะเดี ย วกั น
การปล่ อ ยลมผ่ า นสายยางนี ้ จ ะช่ ว ยลดเสี ย งดั ง ได้ เ ป็ น อย่ า งดี
ที ่ ส ุ ด ด้ ว ย นอกจากนี ้ ย ั ง ทํ า ให้ ส ภาพการทํ า งานของท ่ า น
ดี ข ึ ้ น ทั ้ ง นี ้ เ พราะสถานที ่ ท ํ า งานของท่ า นจะปราศจากอากาศที ่
ปนเปื ้ อ นน้ ํ า มั น ฝุ ่ น ละอองที ่ ป ลิ ว ขึ ้ น หรื อ เศษผง
– ขั น ตั ว เก็ บ เสี ย งที ่ ท างระบายลม 12 ออก และใส่ ท ่ อ ต่ อ
สายยาง 1 เข้ า แทนที ่
– คลายสายรั ด 20 ของสายยางปล่ อ ยลม 21 ออก ติ ด ตั ้ ง
สายยางปล่ อ ยลมเข้ า กั บ ท่ อ ต่ อ สายยาง 1 และขั น สายรั ด
กลั บ เข้ า ให้ แ น่ น
การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม (ดู ภ าพประกอบ D)
 เอาใจใส่ ด ู ใ ห้ ค วามกดดั น อากาศมี ค ่ า ไม่ ต ่ ํ า กว่ า 6.3 บาร์
(91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ถู ก
ออกแบบให้ ท ํ า งานด้ ว ยความกดดั น อากาศนี ้
เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลดี ท ี ่ ส ุ ด ขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางด้ า นใน
สายยางและเกลี ย วต่ อ ต้ อ งตรงกั บ ค่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นตาราง
"ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลเต็ ม ที ่ ให้ ใ ช้ เ ฉพาะ
สายยางที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด 4 เมตร
อากาศอั ด ที ่ จ ั ด ส่ ง ต้ อ งไม่ ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเจื อ ปน และไม่ ช ื ้ น
เพื ่ อ ป้ อ งกั น เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไม่ ใ ห้ ช ํ า รุ ด เปรอะเปื ้ อ น
และขึ ้ น สนิ ม
หมายเหตุ : การใช้ ช ุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง อากาศอั ด เป็ น สิ ่ ง จํ า เป็ น
ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ ระบบอากาศอ ั ด จะทํ า งานได้
ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
อุ ป กรณ์ ท่ อ ต่ อ และสายยางทั ้ ง หมด ต้ อ งวั ด ให้ ไ ด้ ข นาดกั บ
กํ า ลั ง อั ด และปริ ม าตรของลมที ่ ต ้ อ งใช้
หลี ก เลี ่ ย งอย่ า ให้ ท ่ อ ส่ ง ลมตี บ แคบจากการถู ก บี บ แน่ น
ทํ า ให้ ห งิ ก งอ หรื อ ยื ด ยาว เป็ น ต้ น !
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ แ น่ ใ จ ให้ ว ั ด กํ า ลั ง อั ด ด้ ว ยเครื ่ อ งว ั ด กํ า ลั ง อั ด
ที ่ ท ่ อ นํ า ลมเข้ า ขณะเปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก
การต่ อ ท่ อ จั ด ส่ ง ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
– ขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 1 เข้ า ในข้ อ ต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 18
เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ่ ว นประกอบวาล์ ว ของมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ว างอยู ่
ด้ า นในชํ า รุ ด ท่ า นควรใช้ ป ระแจปากตาย (ขนาด 22 มม.)
จั บ ที ่ ส ่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของข้ อ ต่ อ ตรงทางรั บ ลมเข้ า 18
เพื ่ อ ให้ ม ี แ รงต้ า นกลั บ ขณะขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 1 เข้ า /ออก
3 609 929 C70 | (28.8.13)
– คลายสายรั ด 20 ของสายยางรั บ ลม 22 และสวมสายยาง
รั บ ลมเข้ า บนท่ อ ต่ อ สายยาง 1 จากนั ้ น ขั น สายรั ด เข้ า
ให้ แ น่ น
หมายเหตุ : ต่ อ สายยางรั บ ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ก่ อ น
เสมอ จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เข้ า กั บ ชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
การประกอบจานขั ด /ตั ด ออก/กั ด ผิ ว หยาบ
– ทํ า ความสะอาดแกนเครื ่ อ งขั ด 14 และทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นที ่ จ ะ
ประกอบเข้ า
การใส่ (ดู ภ าพประกอบ E1 – E2)
– ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ต ิ ด ตั ้ ง กระบั ง ป้ อ งกั น อั น ตรายที ่
เหมาะสมเข้ า แล้ ว (ดู
"การประกอบอุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น อั น ตราย" หน้ า 285)
– สวมน๊ อ ตรอง 10 เข้ า บนแกนเครื ่ อ ง 14
ชิ ้ น พลาสติ ก (โอ-ริ ง ) จะติ ด ตั ้ ง อยู ่ ร อบบ่ า ตรงกลางของ
น๊ อ ตรองจาน 10 หากโอ-ริ ง สู ญ หายหรื อ ชํ า รุ ด ต้ อ งหา
ชิ ้ น ใหม่ ม าเปลี ่ ย นใส่ ใ นทุ ก กรณี ก ่ อ นประกอบน๊ อ ตรอง 10 เข้ า
– สวมเครื ่ อ งมื อ ขั ด ที ่ ต ้ อ งการ 10 (จานขั ด /ตั ด ออก/กั ด
ผิ ว หยาบ) เข้ า บนแกนเครื ่ อ ง 14 ตามทิ ศ ทางการหมุ น
ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
– สวมน๊ อ ตยึ ด 9 เข้ า บนเกลี ย วแกนโดยให้ ร ่ อ งเว้ า ลึ ก
ปานกลางของน๊ อ ตยึ ด หั น ขึ ้ น ด้ า นบน
– ขั น น๊ อ ตยึ ด ด้ ว ยประแจสองรู 8 เข้ า ให้ แ น่ น ในขณะที ่ ใ ช้
ประแจปากตาย 16 จั บ ตรงพื ้ น ผิ ว สํ า หรั บ ประแจบน
แกนเครื ่ อ ง 14 ต้ า นไว้
 เมื ่ อ ประกอบเครื ่ อ งมื อ ขั ด เข้ า แล้ ว ก่ อ นเปิ ด สวิ ท ช์ ท ํ า งาน
ให้ ต รวจดู ว ่ า ได้ ใ ส่ เ ครื ่ อ งมื อ ขั ด เข้ า อย่ า งถู ก ต้ อ งแล้ ว
และเครื ่ อ งมื อ สามารถหมุ น ได้ อ ย่ า งอิ ส ระ ดู ใ ห้ แ น ่ ใ จ
ว่ า เครื ่ อ งมื อ ขั ด ไม่ ค รู ด กั บ กระบั ง ป้ อ งกั น อั น ตรายหรื อ
ส่ ว นอื ่ น ๆ
การถอด (ดู ภ าพประกอบ F1 –F2)
– จั บ แกนเครื ่ อ ง 14 ตรงพื ้ น ผิ ว สํ า หรั บ ประแจด้ ว ยประแจ
ปากตาย 16 ให้ แ น่ น
– ขั น น๊ อ ตยึ ด 9 ด้ ว ยประแจสองรู 8 ออกจากแกนเครื ่ อ ง
ในขณะที ่ ใ ช้ ป ระแจปากตาย 16 จั บ ตรงพื ้ น ผิ ว สํ า หรั บ
ประแจต้ า นไว้
– จากนั ้ น จึ ง ถอดเครื ่ อ งมื อ ขั ด และน๊ อ ตรองออกจาก
แกนเครื ่ อ ง
การประกอบแผ่ น ยางหนุ น (ดู ภ าพประกอบ G)
การใส่
– ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ต ิ ด ตั ้ ง การ์ ด ป้ อ งกั น มื อ และด้ า มจั บ
เพิ ่ ม เข้ า แล้ ว (ดู "การประกอบอุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น อั น ตราย"
หน้ า 285)
– สวมแผ่ น ยางหนุ น 5 เข้ า บนแกนเครื ่ อ ง 14
– วางกระดาษทราย 6 บนแผ่ น ยางหนุ น
– สวมน๊ อ ตกลม 7 เข้ า บนเกลี ย วแกน
– ขั น น๊ อ ตกลมด้ ว ยประแจสองรู 8 เข้ า ให้ แ น่ น ในขณะที ่ ใ ช้
ประแจปากตาย 16 จั บ ตรงพื ้ น ผิ ว สํ า หรั บ ประแจบน
แกนเครื ่ อ ง 14 ต้ า นไว้
Bosch Power Tools