13- MAINTENANCE ET REPARATIONS (suite)
Pour réduire le risque associé aux dangers mécaniques et électriques:
•
Couper le courant, alimentation en air et débrancher avant d'effectuer tout réglages, toute
Maintenance ou tout entretien courant de la machine et des applicateurs de ruban.
13.10 Remplacement de courroie et bague de poulie d'entraînement
Remarque – 3M recommande le remplacement des courroies par paires, en particulier si les courroies sont
usées de façon inégale.
Remplacement
RÉGLAGE DE LA TENSION
(Voir Dessin 13-3)
1. Utiliser le levier de réglage en hauteur et déplacer la tête d'application supérieure en position complètement
relevée
2. Débranchez la fi che du moteur (A).
3. Enlever et mettre de côté le couvercle latéral (B) et les attaches (C).
Remarque – Garder le moteur en position verticale pour éviter huile de l'engrenage de s'échapper du moteur.
A
Dessin 13-3 – Remplacement de Courroie
(Voir Dessin 13-4)
4. Desserrez, mais ne retirez pas complètement, le contre-noix (H) des aiguilles d'une montre sur les
mécanismes de tension supérieur et inférieur
5. Tourner les vis de ceinture de réglage (J) vers la droite pour mettre fi n à l'ajustement sur les majuscules et les
assemblées de réduire la tension.
6. Locate belt lacing (joint) by turning belt manually. Remove splicing with pliers. Remove and discard belt.
a80f-I-FR
AVERTISSEMENT
B
35
C
2011 Avril