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3.4 Rétro-frein
Instinctivement, les enfants veulent parfois se
laisser tomber en arrière, à cet effet, MALTE est
équipé de bloqueurs de retour en arrière offrant
un appui optimal.
Intégrés aux roues arrière, les bloqueurs de re-
tour en arrière peuvent être activés ou désactivés
selon la situation.
Activer le rétro-frein
Effectuez un demi-tour de verrou vers le haut et
déplacez la roue vers l'arrière jusqu'à ce que le
verrou s'enclenche avec un clic sonore (A).
Désactiver le rétro-frein
Effectuez un demi-tour de verrou vers le bas
jusqu'à ce qu'il soit calé dans l'encoche (B).
3.5 Frein à sabot (option)
Le frein à sabot a pour fonction de doser le ralen-
tissement en roue libre des roues arrières.
La pression du frein à sabot sur la roue, et donc
la vitesse de roulement des roues, peut être mo-
difiée en serrant ou en desserrant la vis C (des-
serrer d'abord le contre-écrou D).
Resserrez le contre-écrou après
chaque réglage !
A
B
C
D
7
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