Hussmann PROTO-AIRE EZ Mode D'emploi page 93

Manuel d'installation et d'utilisation Proto-Aire EZ
C. Commande basse pression
Le contrôleur du système règle les étages de marche et d'arrêt du compresseur selon un point
de consigne de pression d'aspiration. Le groupe d'aspiration comprend une commande basse
pression réglable.
D. Sonde de température de refoulement
Certains modèles du compresseur numérique sont dotés d'une sonde de température de
refoulement installée dans la tête du compresseur. Elle est surveillée pour les températures de
refoulement élevées et, en cas de températures de refoulement excessives, une alarme retentit à
l'IDCM.
E. Disjoncteur
Des disjoncteurs de compresseur individuels doivent être prévus pour chaque compresseur.
Le disjoncteur doit s'ouvrir en cas d'anomalie et empêcher l'alimentation 208 V d'entrer du
côté ligne du contacteur de compresseur. Les disjoncteurs doivent se déclencher en cas de
surintensité, de court-circuit ou de surchauffe.
F. Surcharges thermiques
La surchauffe de l'enroulement du moteur est détectée par les surcharges internes du
compresseur. En cas d'augmentation de température excessive dans les enroulements du
moteur, la surcharge interne doit ouvrir directement les alimentations haute tension des
enroulements du moteur, puis arrêter le compresseur. Les déclenchements liés à l'enroulement
du moteur doivent se réarmer automatiquement une fois que les températures d'enroulement
ont diminué sous le seuil nominal.
G. Chauffe-carters
Un chauffe-carter est utilisé afin d'atténuer la migration de liquide vers le compresseur pendant
les périodes d'arrêt. Le chauffe-carter est interverrouillé au contacteur du compresseur qui doit
être alimenté lorsque le compresseur n'est pas en marche.
H. Preuve de marche (s'il y a lieu)
À la commande de marche du compresseur, le contrôleur doit surveiller l'entrée numérique
du relais de détection de courant du compresseur monté sur panneau pour détecter un signal
de preuve de marche. L'absence de la cessation de l'entrée de preuve de marche produit
une alarme de preuve de marche. Une alarme de preuve de marche peut se produire si le
compresseur ne tire pas de courant lorsque le contrôleur s'attend à ce que le compresseur soit
en marche. Ceci pourrait notamment être causé par le déclenchement d'un disjoncteur de
compresseur, un déclenchement de commande basse pression, un déclenchement de commande
haute pression, une anomalie de niveau d'huile ou un déclenchement de surcharge thermique.
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