TABELA 12
Masa skrzydła
Długość skrzydła
Temperatura otoczenia wyższa niż 40°C lub niż-
sza niż 0°C albo wilgotność wyższa niż 80%
Ślepe skrzydło
Montaż w strefie wietrznej
10
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
W Tabeli 15 można znaleźć przydatne wskazówki na temat rozwiązania problemów, jakie mogą się pojawić w czasie instalowania lub w przypadku
uszkodzenia.
Oznaki
Nadajnik nie wysyła żadnych sygna-
łów i jego dioda się nie świeci
Manewr się nie rozpoczyna i dioda
ECSBbus na centrali nie miga
Manewr nie rozpoczyna się i dioda
automatyki jest zgaszona
Manewr nie rozpoczyna się i dioda
automatyki emituje kilka mignięć
Manewr rozpoczyna się, ale zaraz
po tym następuje odwrócenie ruchu
bramy
Manewr jest wykonywany, ale nie
działa lampa ostrzegawcza
Wskaźnik trudności
ARIA200M
> 100 kg
10%
> 200 kg
20%
> 300 kg
-
> 400 kg
-
1 - 1,5 m
10%
1,5 - 2,5 m
20%
2,5 - 3,5
-
3,5 - 4,5
-
20%
15%
15%
TABELA 15
Prawdopodobna przyczyna i możliwe środki zaradcze
Sprawdzić, czy baterie nie są rozładowane. W razie potrzeby wymienić baterie (odnieść się do odpo-
wiedniej instrukcji obsługi nadajnika).
• Sprawdzić, czy kabel zasilający jest prawidłowo podłą-
czony do gniazdka elektrycznego.
• Sprawdzić, czy zadziałały bezpieczniki; jeśli bezpieczniki
zadziałały, należy sprawdzić przyczynę usterki i następnie
wymienić bezpieczniki na inne o tej samej wartości: patrz
rys. 33.
Sprawdzić, czy polecenie jest faktycznie odbierane. Jeżeli polecenie dociera do wejścia SbS, odpowied-
nia dioda SbS musi się zaświecić; jeżeli natomiast jest użyty nadajnik, dioda ECSbus musi wykonać 2
długie mignięcia.
• Sprawdzić, czy jest aktywne wejście Stop (czy świeci się dioda Stop). Jeżeli nie, sprawdzić urządzenie
podłączone do wejścia Stop.
• Test fotokomórek (wykonywany przez centralę na początku każdego manewru) nie powiódł się. Spraw-
dzić fotokomórki, posługując się również Tabelą 8.
Wybrana „siła silnika" jest zbyt mała, aby poruszać bramą. Sprawdzić, czy występują jakieś przeszkody
uniemożliwiające ruch i ewentualnie wybrać większą siłę, zgodnie z opisem w punkcie 9.1.1.
Sprawdzić, czy podczas manewru występuje napięcie na zacisku Flash lampy ostrzegawczej (ponieważ
jest to sygnał przerywany, wartość napięcia nie ma znaczenia: około 10-30 V ); jeśli napięcie wystę-
puje, przyczyną będzie uszkodzona żarówka (zob. instrukcja obsługi lampy ostrzegawczej w celu jej
wymiany).
ARIA400M
125.000
10%
20%
100.000
30%
40%
75.000
-
50.000
-
20%
25.000
30%
20%
15%
15%
33
WYKRES 1
Wskaźnik trudności (%)
Polski – 17