Hitachi RAF-25NH4 Données Techniques page 31

CARACTƒRISTIQUES
1. NOUVEAU FLUIDE FRIGORIGENE
1) Nouveau fluide frigorigne R410A qui nÕendommage pas la couche dÕozone
Le fluide rŽfrigŽrant R410A, qui nÕendommage pas la couche dÕozone, a ŽtŽ adoptŽ ˆ la place du HCFC-22, qui devrait
tre compltement ŽliminŽ dÕici 2020.
2) Nouvelle huile de refroidissement
Le nouveau fluide rŽfrigŽrant HFC-R410A nÕest pas compatible avec les huiles minŽrales conventionnelles, et celles-ci ne
peuvent pas tre utilisŽes pour lubrifier. Pour rŽsoudre ce problme, lÕhuile dÕester synthŽtique vient dՐtre adoptŽe.
NOUVELLE TECHNOLOGIE
PrŽcautions relative au HFC (R410A)
1. SŽcuritŽ pendant lÕentretien
Ce climatiseur utilise le nouveau fluide rŽfrigŽrant HFC (R410A) afin de protŽger la couche dÕozone. Le R410A possde
plusieurs des diffŽrentes caractŽristiques de HCFC-22. Veuillez par consŽquent conserver les ŽlŽments.
(1) Comme la pression du modle R410A est approximativement 1,6 fois plus importante que celle des modles
HCFC-22, il devient important dÕutiliser des matŽriaux de canalisation et de rŽparation conu spŽcialement pour le
modle R410A.
(2) Il est nŽcessaire de faire davantage attention ˆ Žviter que des matires Žtrangres (huile, humiditŽ, etc.) ne pŽntrent
dans la tuyauterie que dans le cas des modles HCFC-22. En outre, lors du rangement de la tuyauterie, boucher
soigneusement ses ouvertures en les pinant, en les bouchant avec une bande adhŽsive, etc..
(3) SÕassurer de charger le fluide rŽfrigŽrant du cotŽ de la phase liquide, car la composition phase liquide/phase gazeuse
change un peu dans le cas des modles R410A.
(4) Ne jamais utiliser un fluide rŽfrigŽrant autre que le R410A dans un climatiseur, qui est conu pour fonctionner avec
R410A.
(5) Si le gaz rŽfrigŽrant fuit pendant la rŽparation, sÕassurer de ventiler compltement. Si le gaz rŽfrigŽrant rentre en
contact avec le feu, un gaz poissonneux peut en rŽsulter.
(6) Lors de lÕinstallation ou de la dŽpose dÕun climatiseur, faire attention ˆ ce que ni air ni humiditŽ ne reste dans le cycle
de rŽfrigŽration. Dans le cas contraire, la pression dans le cycle de rŽfrigŽration peut devenir anormalement ŽlevŽe au
point de provoquer une rupture ou une blessure corporelle.
(7) Aprs le travail de rŽparation, vŽrifier quÕil nÕy a pas de fuite du gaz rŽfrigŽrant. Si le gaz rŽfrigŽrant fuit dans la pice
et entre en contact avec le feu dÕun chauffage ˆ ventilateur, etc. un gaz poissonneux pourrait tre crŽŽ.
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