Témoins D'avertissement Et Indicateurs - Ford MONDEO 2012 Manuel De L'utilisateur

Jauge de carburant
Note : Sur le type 3, cette jauge est
présentée dans l'afficheur multimessage.
La flèche à côté du symbole de la pompe
à essence indique le côté du véhicule sur
lequel se trouve la trappe de remplissage.
TÉMOINS D'AVERTISSEMENT
ET INDICATEURS
Les témoins et indicateurs suivants
s'allument brièvement à l'établissement
du contact pour confirmer le bon
fonctionnement du système.
• ABS
• Airbags
• Surveillance des angles morts
• Circuit de freinage
• Température de liquide de
refroidissement
• Moteur
• Givre
• Allumage
• Pression d'huile
• Contrôle dynamique de stabilité (ESP).
Si un témoin ne s'allume pas à
l'établissement du contact, c'est
l'indication d'une anomalie dans le
système. Faire contrôler le système par un
technicien compétent.
Témoin ABS
S'il s'allume pendant la
conduite, il y a une anomalie
dans le système. Le freinage
normal (sans ABS) est toujours possible.
Faire contrôler le système par un
technicien compétent dès que possible.
Combiné des instruments
Témoin d'airbags
S'il s'allume pendant la
conduite, il y a une anomalie
dans le système. Faire contrôler
le système par un technicien correctement
formé pour cette opération.
Témoin de surveillance d'angle
mort
Il s'allume lorsque la fonction est
désactivée ou lorsqu'un
E124823 message s'affiche. Voir
Contrôleur d angle mort (page 78). Voir
Messages d'information (page 100).
Témoin du circuit de freinage
Il s'allume lorsque le frein de
stationnement est serré.
AVERTISSEMENT
Diminuer progressivement la vitesse
et stopper le véhicule aussitôt que
les conditions de sécurité le
permettent. Utiliser les freins avec
précaution.
S'il s'allume pendant la conduite, contrôler
que le frein de stationnement n'est pas
serré. Si le frein de stationnement n'est pas
serré, il indique une anomalie. Faire
immédiatement contrôler le système par
un technicien correctement formé pour
cette opération.
Témoin de température de liquide
de refroidissement
ATTENTION
S'il s'allume bien que le niveau soit
correct, ne reprenez pas la route. Faire
immédiatement contrôler le système
par un technicien correctement formé pour
cette opération.
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