Nettoyage Du Conduit D; Nettoyage Du Brûleur - Unique UGP 3 Guide De L'utilisateur

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U N I Q U E
U G P
3
 Inspectez tous les raccords du système complet d'alimentation en gaz de pétrole
liquéfié (GPL) du réfrigérateur pour vérifier s'il y a des fuites de gaz. L'alimentation en
GPL doit être en marche. Appliquez une solution savonneuse non corrosive sur tous
les raccords de GPL. S'il y a des bulles, cela signifie qu'il y a une fuite, qu'il faut faire
réparer immédiatement par un technicien qualifié.
A
VERTISSEMENT
VÉRIFIER S
N
ETTOYAGE DU CONDUIT D
REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENT : Le monoxyde de carbone peut être dangereux. Les appareils
au gaz peuvent émettre une quantité excessive de monoxyde de carbone si le brûleur,
l'orifice du brûleur et le conduit d'évacuation ne sont pas nettoyés régulièrement.
Pour empêcher cette situation, il faut nettoyer le brûleur, l'orifice du brûleur et le
conduit d'évacuation au moins une fois l'an et après tout arrêt prolongé (saisonnier).
Consultez les procédures de nettoyage suivantes ou adressez-vous à un installateur
qualifié ou à votre concessionnaire
1. Avant le nettoyage, couvrez le brûleur pour le protéger contre la saleté.
2. Retirez le déflecteur en spirale du conduit d'évacuation.
3. À l'aide d'une brosse à soies dures ou d'une toile d'émeri fine, nettoyez le
déflecteur en spirale pour retirer les corps étrangers.
4. Nettoyez l'intérieur du conduit d'évacuation à l'aide d'un hérisson. Inspectez le
brûleur après le nettoyage.
5. Réinstallez le déflecteur en spirale. Assurez-vous qu'il est bien remis en place. Le
déflecteur en spirale est exigé pour assurer un refroidissement efficace pendant le
fonctionnement en mode au gaz.
N
ETTOYAGE DU BRÛLEUR
Enlevez le couvercle du brûleur, puis :
1. Nettoyez les ouvertures et le tamis du brûleur à l'aide d'une brosse
métallique.
2. Nettoyez et inspectez l'électrode et le thermocouple. Si l'un ou l'autre
présente des signes de corrosion, faites-les remplacer. Assurez-vous qu'ils
sont bien fixés, et resserrez les vis, au besoin.
3. Assurez-vous que l'étincelle se forme en appuyant sur le bouton d'allumage
électronique au tableau de commande.
– N'
UTILISEZ PAS UNE FLAMME POUR
'
IL Y A DES FUITES DE GAZ
'
ÉVACUATION DU SYSTÈME DE
.
13
.

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