Mot d'état 1 Status (ZSW1)
Tableau 119. Mot d'état d'application PROFIdrive
Bit
Valeur
Signification
0
1
Ready To Switch On (prêt
pour mise sous tension)
0
Not Ready To Switch On (pas
prêt pour mise sous tension)
1
1
Ready To Operate (prêt à
fonctionner)
0
Not Ready To Operate (pas
prêt à fonctionner)
2
1
Operation Enabled
(fonctionnement activé)
0
Operation Disabled
(fonctionnement désactivé)
3
1
Fault Present (présence de
défaut)
0
Aucun Défaut
4
1
Coast Stop Not Activated
(arrêt roue libre non activé)
(No OFF 2) (pas d'arrêt 2)
0
Coast Stop Activated (arrêt
roue libre activé)
(OFF 2) (arrêt 2)
5
1
Quick Stop Not Activated
(arrêt rapide non activé)
(No OFF 3) (pas d'arrêt 3)
0
Quick Stop Activated (arrêt
rapide activé)
(OFF 3) (arrêt 3)
6
1
Switching On Inhibited (mise
sous tension bloquée)
0
Switching On Not Inhibit
(mise sous tension non
bloquée)
7
1
Warning Present (présence
avertissement)
0
No Warning (Pas
d'avertissement)
8
1
Speed Error Within Tolerance
Range (erreur vitesse dans
plage de tolérance)
0
Speed Error Out Of Tolerance
Range (erreur vitesse hors
plage de tolérance)
Cartes de communication externes PROFIBUS-DP
Commentaires
Alimentation allumée, électronique initialisée, contact principal (si existant) tombé,
impulsions désactivées.
Cf. mot de commande 1, bit 0.
Le convertisseur de fréquence suit la valeur de consigne. Electronique et impulsions
activées (cf. mot de commande 1, bit 3) ; la boucle fermée est activée et commande le
moteur ; la sortie du canal de valeur de consigne est l'entrée pour la commande en boucle
fermée.
Soit les impulsions sont désactivées, soit le convertisseur de fréquence ne suit pas la
valeur de sortie du canal de valeur de consigne.
Présence, dans la mémoire de défauts, de défauts non acquittés ou de défauts non
acquittables actuellement (messages de défaut). La réaction par rapport à un défaut est
fonction du défaut et de l'appareil. L'acquittement d'un défaut n'est éventuellement
possible que si la cause a disparu ou a été supprimée auparavant. Si le défaut a coupé la
tension, le convertisseur de fréquence passe à l'état "Switching On Inhibited" (mise sous
tension bloquée) ou sinon, il revient au mode fonctionnement. Les numéros de défaut
concernés se trouvent dans la mémoire de défauts.
Présence de l'ordre "Coast Stop (OFF 2)" (arrêt roue libre, arrêt 2).
Présence de l'ordre "Quick Stop (OFF 3)" (arrêt rapide, arrêt 3).
Le convertisseur de fréquence revient seulement à l'état "Switched On" (mise sous
tension) avec "No Coast Stop" (pas d'arrêt roue libre) ET "No Quick Stop" (pas d'arrêt
rapide" suivis de "ON" (marche). Cela signifie que le bit de mise sous tension bloquée
n'est remis sur zéro que si l'ordre d'arrêt est donné après les ordres "No Coast Stop" ET
"No Quick Stop".
Information d'avertissement présente dans le paramètre de service/maintenance, pas
d'acquittement.
Il n'y a pas d'avertissement ou bien l'avertissement a de nouveau disparu.
La valeur actuelle est dans les limites de la bande de tolérance, les violations dynamiques
étant autorisées pour t < tmax, par exemple :
n = nset±
f = fset±, etc.
possibilité de paramétrer tmax
Gamme convertisseurs de fréquence DG1
MN040010FR—Avril 2015
www.eaton.com
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