Întreöinere; Carburatorul; Toba De Eäapament; Sistemul De Rãcire - Husqvarna 525BX Manuel D'utilisation

H1156688-62,525BX,RO_3.fm Page 270 Tuesday, April 19, 2016 10:51 AM

Carburatorul

Ajustarea turaöiei de mers în gol
Inainte de a se începe reglajul trebuie sã se verifice cã filtrul de aer
este curat äi cã capacul filtrului de aer este montat. Turaöia de mers
în gol se regleazã cu ajutorul äurubului de mers în gol T, dacã o
reajustare este necesarã.
T
Turaöia de mers în gol recomandatã: A se vedea capitolul Date
tehnice.
Toba de eäapament
ATENÖIE! Unele tobe de eäapament sunt înzestrate cu
catalizator. Citiöi capitolul Date tehnice pentru a vedea dacã
maäina dumneavoastrã este înzestratã cu catalizator.
Toba de eäapament este conceputã pentru a reduce nivelul de
zgomot äi pentru a dirija gazele de eäapament departe de operator.
Gazele de eäapament sunt fierbinöi äi pot conöine scântei, care pot
cauza incendii dacã sunt dirijate spre materiale uscate äi
inflamabile.
Unele tobe de eäapament sunt înzestrate cu o plasã specialã de
stingere a scânteilor. Dacã maäina Dvs. este înzestratã cu acest tip
de tobã, trebuie sã curãöiöi plasa cel puöin o datã pe sãptãmînã.
Aceasta se face optimal cu o perie de sârmã. Pe tobe de eäapament
fãrã catalizator este recomandat a se curãöa äi eventual schimba
captatorul o datã pe sãptãmînã. Pe tobe de eäapament cu
catalizator, se recomandã controlul äi eventual curãöirea
captatorului o datã pe lunã. Dacã se constatã defecte pe
captator, trebuie ca acesta sã fie schimbat. Un captator care se
înfundã adesea, este un semn cã funcöionarea catalizatorului este
redusã. Contactaöi magazinul de vânzare pentru control. Dacã
270 – Romanian
ÎNTREÖINERE
captatorul este înfundat, se produce o supraîncãlzire a motorului,
äi ca urmare defectãri la cilindri äi piston.
ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament
în stare proastã.
AVERTISMENT! O tobã de eäapament
!
prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte
atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire.
Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol.
Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu
uitaöi de pericolul de incendiu!
Sistemul de rãcire
Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase,
maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire.
Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai
des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar
sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii
ale pistonului äi ale cilindrului.

Bujia

Starea bujiei este influenöatã de:
•
O ajustare incorectã a carburatorului.
•
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
nepotrivit).
•
Un filtru de aer murdar.
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia
înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o