Wiesel Speedline ® Wh 50, Wh 80 Und Wh 120; Ausbau/Demontage - THOMSON WH40 Instructions De Montage

Wartung
8.3.2 WIESEL SPEEDLine
Demontage
1. Abstand der Spannachse im Spannlagergehäuse zum Ende des Aluminium-Rohrprofils
beidseitig messen und den Wert notieren.
2. Kunststoffdeckel am Spannlagergehäuse entfernen. Gewindestifte seitlich am
Spannlagergehäuse lösen und beide Spannschrauben so weit herausschrauben, bis
diese sich gerade noch im Gewinde der Spannachse befinden.
3. Riemenhaltewinkel beidseitig an den Stirnseiten der Kraftbrücke lösen und in Richtung
Lagergehäuse schieben (falls nötig, am dafür vorgesehenen Gewinde in der Mitte des
Winkels mittels einer geeigneten Schraube abdrücken).
4. Zahnriemen anheben und zusammen mit der Riemenhaltehülse unter der Kraftbrücke
herausziehen.
5. Den gesamten Zahnriemen aus den Lagergehäusen herausziehen und die Gesamtlänge
ermitteln.
Der Wechsel des Zahnriemens bei einer WIESEL SPEEDLine
nur im Herstellerwerk oder durch den NEFF Service durchgeführt werden!
Montage
1. Den neuen Zahnriemen exakt auf die Länge des alten Zahnriemens abschneiden.
2. Ein Ende des Zahnriemens von der Kraftbrücke aus durch die Vertiefung im Rohrprofil in
Richtung eines Lagergehäuses schieben, von oben über die Synchronscheibe und
durch die Aussparung im Rohrprofil unten in der Gegenrichtung weiter am
Lagergehäuse entfernen. Am zweiten Lagergehäuse den Zahnriemen von unten nach
oben über die Synchronscheibe und bis zum zweiten Ende der Kraftbrücke
weiterziehen.
3. An einem Ende des Zahnriemens die Riemenhaltehülse über den Riemenhaltewinkel
und den Zahnriemen schieben. Den Zahnriemen unter die Kraftbrücke bis zum Anschlag
schieben und in die Verzahnung des Riemenhalters nach unten einrasten. An die
Kraftbrücke schieben, dass sie den Zahnriemen oben und den Riemenhalter unten
umschließt. Zuletzt den Riemenhaltewinkel in Richtung Kraftbrücke schieben, so dass
der längere Schenkel zwischen Haltehülse und Zahnriemen klemmt. Die
Riemenhaltehülse in der Aussparung der Kraftbrücke festschrauben.
4. Das zweite Ende des Zahnriemens wie oben beschrieben befestigen.
5. Die beiden Spannschrauben am Spannlagergehäuse gleichmäßig bis zum zuvor
ermittelten Maß einschrauben. Zur Überprüfung wird ein spezielles Frequenz-Messgerät
benötigt. Im Bedarfsfall setzen Sie sich bitte mit dem Tollo Service in Verbindung. Es ist
darauf zu achten, dass beidseitig das selbe Maß eingestellt wird und der Riemen nicht
an einer Seite anläuft (eventuell Kraftbrücke von Hand verschieben und dies
überprüfen!). Seitliche Gewindestifte fixieren.
6. Kunststoffdeckel an den Lagergehäusen aufstecken.
9

Ausbau/Demontage

Der Ausbau einer Lineareinheit ist bei abgeschalteter Maschine von Fachpersonal
durchzuführen. Dabei ist in umgekehrter Reihenfolge wie in Kapitel 4 "Montage einer
Lineareinheit" beschrieben, vorzugehen. Beachten Sie besonders die
Sicherheitshinweise in diesem Kapitel.
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42/08
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WH 50, WH 80 und WH 120
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Z-Achseneinheit kann
WIESEL SPEEDLine
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