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Lorsque le moteur est en marche, il est possible
que le témoin d'anomalie clignote pour prévenir
d'une situation grave pouvant entraîner une
perte de puissance immédiate ou des domma-
ges importants au catalyseur. Le cas échéant,
confiez votre véhicule à un concessionnaire
autorisé dès que possible.
MISE EN GARDE!
Un catalyseur défectueux, tel que décrit pré-
cédemment, peut atteindre des températu-
res encore plus élevées que dans des condi-
tions de fonctionnement normales. Cette
situation pourrait provoquer un incendie si
vous conduisez lentement ou stationnez au-
dessus de substances comme des plantes
séchées, du bois ou du carton, etc. Ceci
pourrait causer des blessures graves ou la
mort au conducteur et aux passagers.
AVERTISSEMENT!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin
d'anomalie est allumé, vous risquez d'en-
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AVERTISSEMENT!
dommager le système de maîtrise du véhi-
cule. Ceci pourrait également compromettre
l'économie de carburant et la maniabilité du
véhicule. Si le témoin d'anomalie clignote,
cela indique que le catalyseur est sur le point
de subir des dommages importants et qu'une
perte de puissance substantielle est immi-
nente. Une réparation immédiate est néces-
saire.
– Témoin d'avertissement d'activation
de la commande de stabilité électronique –
selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque le
système de commande de stabilité électronique
est actif. Le témoin de la commande de stabilité
électronique situé dans le groupe d'instruments
s'allume lorsque le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) et que la
commande de stabilité électronique est activée.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur est
en marche. Si le témoin de la commande de
stabilité électronique s'allume en continu lors-
que le moteur est en marche, une anomalie a
été détectée dans la commande de stabilité
électronique. Si le témoin d'avertissement reste
allumé après plusieurs cycles d'allumage et si le
véhicule a roulé plusieurs milles (kilomètres) à
plus de 30 mi/h (48 km/h), rendez-vous chez un
concessionnaire autorisé dans les plus brefs
délais pour faire vérifier et régler le problème.
• Le témoin de désactivation de la commande
de stabilité électronique et le témoin de la
commande de stabilité électronique s'allu-
ment brièvement chaque fois que le commu-
tateur d'allumage est placé à la position ON/
RUN
(MARCHE)
ou
(ACCESSOIRES-MARCHE).
• Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque la commande de stabilité
électronique est activée. Ces bruits sont nor-
maux et cessent lorsque la commande de
stabilité électronique est désactivée.
• Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en
mode de commande de stabilité électronique.
ACC/ON/RUN
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