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2.
Retirez le bouchon de vidange d'huile.
L'huile s'écoulera de la pompe.
3.
Remettez le bouchon de vidange d'huile en place.
Suivez les étapes ci-dessous pour remplacer le filtre à huile :
4.
Retirez l'ancien filtre à huile.
5.
Insérez un nouveau filtre à huile.
Suivez les étapes ci-dessous pour ajouter de l'huile dans la pompe. Vous pouvez suivre ces
étapes une fois que toute l'huile a été retirée, mais également pour refaire l'appoint d'huile.
6.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile.
7.
Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que le niveau se situe entre les limites minimum et maximum.
8.
Remettez le bouchon de remplissage d'huile en place.
7.7.3
Remplacement du filtre à échappement d'air
Le filtre à échappement d'air permet d'éviter que des vapeurs d'huile ne s'échappent de la pompe
à vide en même temps que l'air évacué. Lorsque le filtre est saturé, il est impossible d'atteindre
le niveau de vide maximum. Remplacez le filtre en cas de problème de mise sous vide ou tel que
spécifié au chapitre Planning de maintenance à la page 72.
7.7.3.1
Pompe 63 - 300 m
Schéma 32 : Remplacement du filtre à échappement d'air
Suivez les étapes ci-dessous pour retirer l'ancien filtre à échappement d'air :
1.
Enlevez le couvercle du filtre (4) de la pompe à vide (1) et mettez-le de côté.
2.
Enlevez le ressort à lames (3) et mettez-le de côté.
3.
Retirez l'ancien filtre (2).
Suivez les étapes ci-dessous pour installer un nouveau filtre à échappement d'air :
4.
Insérez le nouveau filtre dans la pompe à vide.
Assurez-vous que le joint torique est bien positionné au niveau de la sortie du filtre.
3
/h
Maintenance
80
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