Technische Daten - VOLTCRAFT VC 10 PROFI Mode D'emploi

AUFLADEN EINES BLEIAKKUS
• Stellen Sie zuerst sicher, dass es sich um einen Bleiakku mit einer Spannung von 12V handelt.
Bleiakkus mit anderen Spannungen können nicht geladen werden!
• Trennen Sie alle Verbraucher vom Akku ab.
• Ist der Akku in einem Fahrzeug eingebaut, so schalten Sie die Zündung und alle Verbraucher aus.
Beachten Sie unbedingt die Informationen und Sicherheitshinweise zu dem
Fahrzeug, wie der Fahrzeug-Akku geladen werden darf. Moderne Fahrzeuge
verfügen über empfindliche Elektronikbestandteile und Steuergeräte, die bei
falscher Vorgehensweise beschädigt werden!
Wir empfehlen Ihnen, den Akku allpolig vom Fahrzeug zu trennen. Entfernen Sie zuerst
den Masseanschluss (Minus/-) vom Akku, anschließend den Plus-Anschluss (+). Bitte
beachten Sie, dass dabei in einem Fahrzeug Daten von Radio oder Bordcomputer verloren
gehen können.
• Reinigen Sie die Anschlüsse des Akkus sorgfältig. Achten Sie darauf, dass dort befindliche
Rückstände keinen Haut- oder gar Augenkontakt bekommen.
• Schließen Sie zuerst das Ladegerät polungsrichtig an den Akku an. Bei verpolt angeschlossenem
Akku ertönt ein akustisches Signal und die LED 11 leuchtet.
• Schließen Sie dann erst das Ladegerät an das Stromversorgungsnetz (230V~/50Hz) an.
• Das Ladegerät wird über den Ein/Aus-Schalter (1) eingeschaltet. Die Schalterbeleuchtung und die
Standby-Anzeige (2) leuchten. Wenn noch kein Akku angeschlossen ist, leuchtet zusätzlich LED 8
(defekter Akku).
• Anschließend können Sie zwischen verschiedenen Funktionen durch Betätigung der Mode-Taste (3)
wählen. Die Beschreibung der einzelnen Betriebsmodi finden Sie im nächsten Kapitel.
Wenn Sie einen Fahrzeug-Akku laden wollen und Sie diesen nicht abgeklemmt haben
(Sicherheitshinweis am Beginn dieses Abschnitts beachten!), so ist vor Anschluss des
Ladegeräts festzustellen, welcher Pol des Akkus mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist
(bei den meisten Fahrzeugen der Minuspol).
Achten Sie darauf, ein blankes Metallteil zu verwenden (kein lackiertes Blech), außerdem
muss dieses so weit wie möglich entfernt vom Akku oder Kraftstoffleitungen liegen.
Minuspol des Akkus ist mit der Karosserie verbunden:
Zuerst die rote Klemme des Ladegeräts mit dem Pluspol (+) des Akkus verbinden, dann
die schwarze Klemme mit einem blanken Metallteil des Motorblocks.
Pluspol des Akkus ist mit der Karosserie verbunden:
Zuerst die schwarze Klemme des Ladegeräts mit dem Minuspol (-) des Akkus verbinden,
dann die rote Klemme mit einem blanken Metallteil des Motorblocks.
• Trennen Sie nach dem Ladevorgang das Ladegerät von der Netzspannung.
• Entfernen Sie anschließend die Klemme vom Minuspol des Akkus und danach vom Pluspol.
BESCHREIBUNG DER BETRIEBSMODI
Modus 1: Sommermodus (14,4V+/- 0,25V)
Dieser Modus eignet sich bestens für alle Blei- Säure (auch SLA, Gel und AGM) Akkus mit einer
Kapazität über 20Ah bei normaler Umgebungstemperatur.
Um diesen Modus zu wählen, drücken Sie die Mode-Taste (3) bis die LED4 (Auto Symbol) leuchtet. Der
Ladevorgang wird nun automatisch gestartet, gleichzeitig leuchten die Ladestatus Anzeigen (LEDs 9, 10
und 12, je nach Akkuspannung, siehe auch LED Beschreibung/Funktionsübersicht).
Wenn der Akku voll ist (14,4V+/- 0,25V), leuchten alle drei Statusanzeigen (LED 9,10 und 12).
Modus 2: Wintermodus (14,7V+/- 0,25V)
Dieser Modus eignet sich für alle Blei-Säure-Akkus (auch SLA, Gel und AGM) mit einer Kapazität über
20Ah bei niedriger Umgebungstemperatur oder für Akkus bei denen vom Hersteller eine höhere
Ladeschlussspannung angegeben wird. Bitte beachten Sie hierzu die Ladehinweise des Akkuherstellers.
Um diesen Modus zu wählen, drücken Sie die Mode-Taste (3) bis die LED6 (Winter Symbol) leuchtet.
Der Ladevorgang wird nun automatisch gestartet, gleichzeitig leuchten die Ladestatus Anzeigen (LEDs 9,
10 und 12, je nach Akkuspannung, siehe auch LED Beschreibung/Funktionsübersicht).
Wenn der Akku voll ist(14,7V+/- 0,25V), leuchten alle drei Statusanzeigen (LED 9,10 und 12).
Modus 3: Für Motorrad Akkus (bis 14Ah)
Dieser Modus ist speziell für Akkus mit einer Kapazität ab 4Ah gedacht, z.B. für Motorrad Akkus.
Um diesen Modus zu wählen, drücken Sie die Mode-Taste (3) bis die LED7 (Motorrad Symbol) leuchtet.
Der Ladevorgang wird nun automatisch gestartet, gleichzeitig leuchten die Ladestatus Anzeigen (LEDs 9,
10 und 12, je nach Akkuspannung, siehe auch LED Beschreibung/Funktionsübersicht).
Wenn der Akku voll ist(14,4V+/- 0,25V), leuchten alle drei Statusanzeigen (LED 9,10 und 12).
Modus 4: Starterfunktion
Dieser Modus wird verwendet, wenn die Akkuspannung zu gering ist um das Fahrzeug zu starten.
Über die Starterfunktion liefert das Gerät genügend Strom um den Startvorgang des Fahrzeuges zu
ermöglichen.
Um diesen Modus zu wählen, drücken Sie die Mode-Taste (3) bis die LED5 (Starterfunktion) leuchtet.
Die elektronische Steuerung schaltet nun automatisch den Ladevorgang ein.
Wenn in diesem Modus die Akkuspannung unter 8,5V fällt, (z B. während Sie versuchen Ihr Fahrzeug zu
starten) gibt das Gerät kurzfristig (3 Sekunden) 35A in den Akku. Dies reicht in der Regel aus, um den
Motor zu starten. Falls nicht, kann der Vorgang wiederholt werden.
Regenerationsfunktion:
Diese Funktion dient der Regeneration tief entladener Akkus.
Das Ladegerät erkennt die Spannung des angeschlossenen Akkus automatisch.
Ab einer Akkuspannung von 7,5V gibt das Ladegerät eine Pulsladung in den Akku, bis die Spannung
10,5V erreicht hat. Ab einer Akkuspannung von 10,5V schaltet das Ladegerät automatisch in den vorher
gewählten Ladevorgang um.
Überhitzungsschutz:
Dieses Gerät hat einen Temperatur gesteuerten Überhitzungsschutz.
Wenn die Temperatur innerhalb des Gehäuses 45°C übersteigt, schaltet der eingebaute Lüfter in
Intervallen ein und sorgt für eine geeignete Betriebstemperatur.
LADEKURVE
• Bei Ladebeginn in den Modi 1 und 2 startet das Ladegerät mit einem Akku schonenden Softstart.
Hierbei gibt es für ca. 1 Min. einen geringen Strom von 1-1,2A in den Akku.
• Wenn die Akkuspannung sehr niedrig ist (zwischen 7,5V und 10,5V) beginnt das Ladegerät zuerst mit
einer Pulsladung zur Regeneration des Akkus (Phase PULSE).
• Ab einer Akkuspannung von 10,5V erfolgt die Ladung mit maximalem Strom (Phase HIGH RATE
CHARGING).
• Ab einer Spannung von 13V reduziert das Gerät schrittweise den Strom (Phase MEDIUM RATE
CHARGING) und lädt zuletzt mit einem konstanten Strom (LOW RATE CHARGING).
• Wenn die Ladeschlussspannung erreicht wird, schaltet das Ladegerät ab.
• Erst wenn die Akkuspannung durch Selbstentladung bis auf 12,8V absinkt, beginnt das Ladegerät
wieder mit geringem Strom zu laden, um die Selbstentladung des Akkus auszugleichen.
Bitte beachten Sie, dass im Motorrad Modus 3 (Akkus bis 14Ah) der Ladestrom entsprechend
geringer ist.
REINIGUNG
Vor einer Reinigung ist das Produkt vom Akku und der Netzspannung zu trennen. Reinigen Sie die
Außenseite des Produkts mit einem sauberen, trockenen, weichen Tuch.
Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, dadurch sind Verfärbungen möglich.
ENTSORGUNG
Produkt
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Bleiakkus

Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller
gebrauchten Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Bleihaltige Akkus sind mit einem Mülltonnensymbol mit „Pb" gekennzeichnet, das auf das
Pb
Verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweist.

Ihre verbrauchten Bleiakkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer
Gemeinde, unseren Filialen oder überall dort abgeben, wo Bleiakkus verkauft werden!
Somit werden Sie Ihren gesetzlichen Pflichten gerecht und tragen zum Umweltschutz bei.
Pb

TECHNISCHE DATEN

Betriebsspannung: ..................... 230V~, 50Hz
Ladeschlussspannung: .............. 14,4V+/-0,25V bzw. 14,7V+/-0,25V
Ladestrom: ................................. 10,0A (Sommer- und Wintermodus)
1,0A (Motorrad-Modus)
35,0A (für 3s im Starter-Modus)
Aufladbarer Akkutyp: ................. Alle 12V Blei-Säure Akkus (Offene Akkus, AGM, Gel )
Akku-Kapazität: ......................... 4-120Ah
Abmessungen: ........................... 240x200x130 mm
Gewicht: ..................................... 1,9kg
Impressum
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Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation von Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau, Tel.-Nr. 0180/586 582 7
(www.voltcraft.de).
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in
elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise,
verboten.
Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik und Ausstattung vorbehalten.
© Copyright 2009 by Voltcraft®
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