VOLTCRAFT VC 10 PROFI Mode D'emploi page 8

OPLADEN VAN EEN LOODACCU
• Controleer eerst of het een loodaccu met een spanning van 12V is. Loodaccu's met een andere
spanning kunnen niet worden opgeladen!
• Maak alle verbruikers los van de accu.
• Als de accu in een voertuig is ingebouwd, dient u het contact en alle verbruikers uit te schakelen.
Neem absoluut de informatie en veiligheidsinstructies bij het voertuig in acht en kijk
hoe de voertuigaccu mag worden opgeladen. Moderne voertuigen zijn voorzien van
gevoelige elektronica en besturingselementen die bij een verkeerd gebruik
beschadigd kunnen raken.
Wij raden u aan de accu met alle polen van het voertuig los te maken. Maak eerst de
massa-aansluiting (min/-) los van de accu en vervolgens de plus-aansluiting (+). Houd er
rekening mee dat daarbij in een voertuig eventuele gegevens van radio en boordcomputer
verloren kunnen gaan.
• Reinig de aansluitingen van de accu zorgvuldig. Zorg hierbij dat uw huid of ogen hierbij niet in contact
komen met eventueel aanwezig vuil van de accu.
• Sluit eerst het laadapparaat volgens de juiste polariteit aan op de accu. Bij een omgekeerd
aangesloten accu klinkt een geluidsignaal en brandt LED 11.
• Sluit nu pas het laadapparaat aan op de netvoeding (230V~/50Hz).
• Het laadapparaat wordt met de aan/uit-schakelaar (1) ingeschakeld. De schakelaarverlichting en het
standby-lampje (2) gaan branden. Wanneer nog geen accu is aangesloten, gaat bovendien LED 8
branden (defecte accu).
• Vervolgens kunt u kiezen uit verschillende functies door te drukken op de mode-toets (3). Een
beschrijving van de afzonderlijke bedrijfsmodi vindt u in het volgende hoofdstuk.
Wanneer u een voertuigaccu wilt laden en deze niet hebt afgeklemd (zie
veiligheidsvoorschriften aan het begin van dit hoofdstuk!) dan dient u voor het aansluiten
van het laadapparaat te controleren welke pool van de accu met de voertuigcarrosserie is
verbonden (bij de meeste voertuigen is dit de minpool).
Gebruik een ongeïsoleerd metalen onderdeel (geen gelakt plaatstaal) en zorg dat dit zo ver
mogelijk van de accu of brandstofleidingen ligt.
Minpool van de accu is met de carrosserie verbonden:
verbind eerst de rode klem van het laadapparaat met de pluspool (+) van de accu en
vervolgens de zwarte klem met een ongeïsoleerd metalen onderdeel van het motorblok.
Pluspool van de accu is met de carrosserie verbonden:
verbind eerst de zwarte klem van het laadapparaat met de pluspool (-) van de accu en
vervolgens de rode klem met een ongeïsoleerd metalen onderdeel van het motorblok.
• Neem de stekker van het laadapparaat na het opladen uit het stopcontact.
• Verwijder daarna de klem van de minpool van de accu en daarna van de pluspool.
BESCHRIJVING VAN DE BEDRIJFSMODI
Modus 1: zomermodus (14,4V+/- 0,25V)
Deze modus is geschikt voor alle loodzuuraccu's (ook SLA, Gel en AGM) met een capaciteit boven 20Ah
bij een normale omgevingstemperatuur.
Om deze modus te selecteren, drukt u op de mode-toets (3) tot de LED 4 (autosymbool) gaat branden.
Het laadproces wordt nu automatisch gestart en tegelijkertijd branden de lampjes voor indicatie van de
laadstatus (LEDs 9, 10 en 12, afhankelijk van de accuspanning, zie ook LED beschrijving/
functieoverzicht).
Wanneer de accu vol is (14,4V+/- 0,25V), gaan alle drie statuslampjes branden (LED 9,10 en 12).
Modus 2: wintermodus (14,7V+/- 0,25V)
Deze modus is geschikt voor alle loodzuuraccu's (ook SLA, Gel en AGM) met een capaciteit boven 20Ah
bij een lage omgevingstemperatuur of voor accu's waarvoor door de fabrikant een hogere
laadeindspanning wordt aangegeven. Raadpleeg hiervoor altijd de laadinstructies van de accufabrikant.
Om deze modus te selecteren, drukt u op de mode-toets (3) tot de LED 6 (wintersymbool) gaat branden.
Het laadproces wordt nu automatisch gestart en tegelijkertijd branden de lampjes voor indicatie van de
laadstatus (LEDs 9, 10 en 12, afhankelijk van de accuspanning, zie ook LED beschrijving/
functieoverzicht).
Wanneer de accu vol is (14,7V+/- 0,25V), gaan alle drie statuslampjes branden (LED 9,10 en 12).
Modus 3: voor motoraccu's (tot 14Ah)
Deze modus is speciaal bestemd voor accu's met een capaciteit vanaf 4Ah, bijv. voor motoraccu's.
Om deze modus te selecteren, drukt u op de mode-toets (3) tot de LED 7 (motorfietssymbool) gaat
branden. Het laadproces wordt nu automatisch gestart en tegelijkertijd branden de lampjes voor indicatie
van de laadstatus (LEDs 9, 10 en 12, afhankelijk van de accuspanning, zie ook LED beschrijving/
functieoverzicht).
Wanneer de accu vol is (14,4V+/- 0,25V), gaan alle drie statuslampjes branden (LED 9,10 en 12).
Modus 4: starterfunctie
Deze modus wordt gebruikt wanneer de accuspanning te laag is om het voertuig te starten.
Via de starterfunctie levert het apparaat voldoende stroom om het startproces van het voertuig te
activeren.
Om deze modus te selecteren, drukt u op de mode-toets (3) tot de LED 5 (starterfunctie) gaat branden.
De elektronische besturing schakelt nu automatisch het laadproces in.
Wanneer in deze modus de accuspanning beneden 8,5V daalt, (bijv. als u probeert het voertuig te
starten) voert het apparaat kortdurend (3 seconden) 35A in de accu. Dit is doorgaans voldoende om de
motor te starten. Indien dit niet voldoende is, kan deze procedure worden herhaald.
Regeneratiefunctie:
Deze functie dient voor de regeneratie van diepontladen accu's.
Het laadapparaat herkent de spanning van de aangesloten accu automatisch.
Vanaf een accuspanning van 7,5V voert het laadapparaat een pulslading in de accu tot de spanning
10,5V heeft bereikt. Vanaf een accuspanning van 10,5V schakelt het laadapparaat automatisch over naar
de eerder gekozen laadprocedure.
Oververhittingsbeveiliging:
Dit apparaat heeft een temperatuurgestuurde oververhittingsbeveiliging.
Wanneer de temperatuur binnen in de behuizing boven 45°C stijgt, wordt de ingebouwde ventilator in
intervallen ingeschakeld en wordt zo een geschikte bedrijfstemperatuur gecreëerd.
LAADCURVE
• Bij aanvang van het laden in de modus 1 en 2 start het laadapparaat met een accubesparende
softstart. Hierbij wordt gedurende ca. 1 minuut een lage stroom van 1-1,2A in de accu gevoerd.
• Wanneer de accuspanning heel laag is (tussen 7,5V en 10,5V) begint het laadapparaat eerst met een
pulslading voor de regeneratie van de accu (fase PULSE).
• Vanaf een accuspanning van 10,5V vindt een lading plaats met maximale stroom (fase HIGH RATE
CHARGING).
• Vanaf een spanning van 13V reduceert het apparaat stapsgewijs de stroom (fase MEDIUM RATE
CHARGING) en laadt vervolgens met een constante stroom (LOW RATE CHARGING).
• Wanneer de eindlaadspanning is bereikt, gaat het laadapparaat uit.
• Pas wanneer de accuspanning door zelfontlading tot 12,8V is gedaald, begint het laadapparaat weer
met een lage stroom te laden om de zelfontlading van de accu te compenseren.
Let op: in de modus voor motoren (mode 3) (accu's tot 14Ah) is de laadstroom minder.
REINIGING
Voordat u het laadapparaat reinigt, moet u het loskoppelen van de accu en netspanning. Reinig de
buitenkant alleen met een droge, schone en zachte doek.
Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen; hierdoor zijn verkleuringen mogelijk!
AFVALVERWIJDERING
Product
Verwijder het onbruikbaar geworden product volgens de geldende wettelijke voorschriften.
Loodaccu's
Als eindverbruiker bent u conform de KCA-voorschriften wettelijk verplicht om alle lege

accu's in te leveren; verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan!
Loodhoudende accu's zijn voorzien van een containersymbool en de aanduiding „Pb".
Deze mogen niet via het huisvuil worden verwijderd.
Pb
Uw lege loodaccu's kunt u gratis inleveren bij de gemeentelijke inzamelpunten en onze

vestigingen of afgeven bij verkooppunten van loodaccu´s.
Zo voldoet u aan de wettelijke verplichtingen voor afvalscheiding en draagt u bij aan de
Pb
bescherming van het milieu.
TECHNISCHE GEGEVENS
Bedrijfsspanning: ......................................... 230V~/50Hz
Eindspanning: .............................................. 14,4V+/-0,25V resp. 14,7V+/-0,25V
Laadstroom: ................................................. 10,0A (zomer- en wintermodus)
Oplaadbare accutypen: ............................... Alle 12V loodzuuraccu's (open accu's, AGM, Gel )
Accucapaciteit: ............................................ 4-120Ah
Afmetingen: ................................................. 240x200x130 mm
Gewicht: ....................................................... 1,9kg
Colofon

Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau/Duitsland, Tel. +49 180/586 582 7
(www.voltcraft.de).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie, microverfilming of de
registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, vereisen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van
uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van techniek en uitrusting voorbehouden.
© Copyright 2009 by Voltcraft®.
1,0A (motorfietsmodus)
35,0A (3s in startermodus)