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OPÉRATION DU MOTEUR
RÉCHAUFFEMENT
Pour éviter des blessures:
A Assurez-vous
de
stationnement pendant le réchauffement.
A Assurez-vous de placer tous les leviers de
changement de vitesse sur les positions
"NEUTRAL" (point mort) et de placer le levier
d'embrayage de PDF (prise de force) sur la
position "OFF" (hors circuit) pendant le
réchauffage.
Réchauffez le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage, ceci
ayant pour but de permettre à l'huile d'arriver à chaque
élément constitutif du moteur. Si une charge est
appliquée au moteur au cours du réchauffement, il peut
en résulter des dommages tels que: grippage et ou bris
des pistons ou usure prématurée.
BRéchauffage et huile de la boîte de
vitesses par température froide
L'huile hydraulique sert aussi d'huile de transmission. Par
temps froid, l'huile sera refroidie causant une viscosité
très élevée. D'où le risque de retard à la circulation du
fluide et d'une pression anormalement basse, après le
démarrage du moteur. Ayant comme résultat divers
troubles dans le système hydraulique. Pour prévenir de
tels problèmes observer les instructions suivantes:
Réchauffez le moteur, à régime moyen en se rapportant
au tableau ci-dessous:
Témperature ambiante
Au-dessus de 0
(32
0 à -10
(32 à 14
-10 à -20
(14 à -4
En-dessous de -20
(-4
A Ne pas faire fonctionner le tracteur sous pleine charge
avant un réchauffement adéquat.
serrer
le
frein
Durée de réchauffement
)
Au moins 5 mn.
)
5 à 10 mn.
)
10 à 15 mn.
)
Plus de 15 mn.
DÉMARRAGE PAR SURVOLTAGE OU LE
PONTAGE DE LA BATTERIE
de
Pour éviter des blessures:
A Les émanations gazeuses de la batterie
peuvent causer une explosion. Gardez les
cigarettes, étincelles et flammes loin de la
batterie.
A Ne pas utilisez le survoltage ou le pontage si la
batterie est gelée.
A Ne pas connectez le négatif (-) du câble de
survoltage au terminal négatif (-) de la batterie
du tracteur.
Lors d'un survoltage de la batterie, suivez les instruction
ci- dessous pour un démarrage en toute sécurité.
1. Amenez le véhicule de dépannage équipé d'une
batterie de même voltage que le tracteur a dépanné.
"LES DEUX TRACTEURS NE DOIVENT PAS SE
TOUCHER."
2. Engagez le frein à main sur les deux tracteurs et
mettez les leviers de vitesse au neutre. Tournez la clé
de contact à zéro.
3. Portez des gants de caoutchouc et des lunettes de
sécurité.
4. S'assurez que les capuchons d'évent d'air sont retirés
en place.(si elles en sont équipées)
5. Couvrez tous les trous avec une serviette humide
sans toucher aux connections.
6. Connectez la pince rouge du câble de pontage à la
connexion positive (rouge (+) ou positif) de la batterie
déchargée et connectez l'autre extrémité du même
câble à la connexion positive (rouge (+) ou positif) de
la batterie de dépannage.
7. Connectez l'autre câble de pontage au terminal négatif
(noir (-) ou négatif) de la batterie de dépannage.
8. Connectez l'extrémité noire du câble au carter du
moteur ou au châssis du tracteur le plus loin possible
de la batterie déchargée.
9. Faites démarrer le tracteur de dépannage et laissez
tourner le moteur un petit moment, ensuite faites
démarrer le moteur du tracteur a dépanné.
10. Déconnectez les câbles de pontage en utilisant la
méthode inverse. (Étape 8,7,et 6)
11. Enlevez la serviette humide.
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