Garantie; Notes Et Avertissements Généraux - Scania R Consignes De Montage

FRANÇAIS
IMPORTANT
Avant d'installer le système, vérifiez que:
- le véhicule est équipé d'un système de climatisation d'origine (O.E.);
- le système de climatisation d'origine (O.E.) est chargé de réfrigérant
et entièrement fonctionnel.
Vérifiez la quantité de réfrigérant dans le système de climatisation
d'origine (O.E.) au moment de la récupération.
NOTES ET AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
Lire attentivement la totalité du présent manuel avant de
procéder à l'installation.
Pour l'installation, il est important de suivre scrupuleusement les
consignes qui figurent dans le présent manuel.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages
aux objets et aux personnes causés par des installations ou des
modifications non conformes de l'installation.
Les interventions d'installation, d'entretien et de réparation
doivent être effectuées uniquement par du personnel technique
spécialisé et informé des dangers connexes et des prescriptions
relatives, et suivant les réglementations en vigueur et les indications
fournies par le constructeur. Utiliser les dispositifs de protection et
l'équipement prévus.

GARANTIE

Faire référence au certificat de garantie présent dans l'emballage de
l'installation avant d'activer correctement la garantie de celle-ci.
La garantie de l'installation ne sera pas valable si les opérations
requises ne sont pas effectuées.
Les pièces O.E., excepté les composants électriques, sont identifiées
par des références numériques supérieures à cent (par ex : 101).
Les références alphabétiques accompagnées d'un point (par ex: A.1)
caractérisent les pièces d'un ensemble fourni assemblé.
Les indications faisant référence à la DROITE et à la GAUCHE, sont
relatives au conducteur du véhicule tourné dans le sens de la marche.
Utiliser l'installation exclusivement pour l'usage prévu par le fabricant
et ne pas effectuer de modifications arbitraires ou de transformations
de l'appareil. Aucune garantie NE sera reconnue par le fabricant sur les
installations modifiées ou transformées.
L'installation n'a pas été conçue pour être utilisée dans des
environnements potentiellement explosifs.
L'installation n'a pas été conçue pour être utilisée dans un
environnement salin.
Certains composants de l'installation peuvent avoir un poids
considérable. Prendre toutes les précautions nécessaires lorsqu'on
les manipule, les installe, les répare ou on les utilise pour éviter les
chutes, les dommages et les blessures.
Pendant les phases de montage, lorsque l'on perce des parties du
véhicule, il faut prêter attention à ne pas abîmer les câbles et les tubes
d'installations déjà montés au préalable.
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SCELLER SOIGNEUSEMENT AVEC UN PRODUIT APPROPRIÉ CHAQUE
TROU EFFECTUÉ SUR LES PAROIS DU VÉHICULE.
Le positionnement des tubes doit être soigné, en évitant les courbes
étroites, les arêtes vives ou les tôles qui pourraient les abîmer. Il
est très important que les tubes évitent les siphons pendant tout le
cheminement.
AVANT TOUTE INTERVENTION D'INSTALLATION ET D'ENTRETIEN
DU CLIMATISEUR, DÉBRANCHER TOUTES LES CONNEXIONS À LA
BATTERIE DU VÉHICULE ET À TOUTE AUTRE SOURCE D'ÉNERGIE. SI
L'ON NE RESPECTE PAS CETTE CONSIGNE, ON S'EXPOSE AU DANGER
DE CHOC ÉLECTRIQUE ET DE BLESSURES À CAUSE DU MOUVEMENT
D'ORGANES MÉCANIQUES (POULIES, COURROIES D'ENTRAÎNEMENT,
ÉLECTROVENTILATEURS).
Si les câbles électriques doivent passer à travers des parois avec
des arêtes vives, utiliser des tubes de protection ou des goulottes
spéciales.
Fixer fermement les câbles électriques en prêtant tout
particulièrement attention à leur cheminement le long des parcours
métalliques qui conduisent de l'électricité; de plus, éviter le contact
avec des parties coupantes.
Connecter l'installation à l'alimentation du véhicule en protégeant le
système avec un fusible.
Fermer ou ouvrir les raccords du circuit du réfrigérant en utilisant
toujours deux clés pour équilibrer les couples de torsion.
Lorsque l'on effectue des opérations à proximité des batteries
(évaporatrice et/ou condenseur) prêter attention à ne pas se couper
avec les bords des ailettes.
Durant les interventions comportant la manipulation de fluide
réfrigérant, il faut savoir que:
- à proximité de sources de chaleur, celui-ci émane un gaz à l'odeur
désagréable et irritant pour les yeux et pour le système respiratoire
- il ne faut jamais chauffer avec une flamme un circuit contenant du
fluide réfrigérant car il est facilement inflammable
- à l'état liquide le fluide réfrigérant s'évapore quand il entre au contact
de l'atmosphère et congèle tout ce avec quoi il entre en contact.
En cas de congélation:
- plonger immédiatement la partie congelée dans de l'eau FROIDE. En
l'absence d'eau, envelopper délicatement la partie congelée dans un
chiffon propre.
Si du fluide réfrigérant est entré en contact avec les yeux, les rincer
abondamment à l'eau propre et, par précaution, consulter un médecin.
Éviter le contact avec les huiles synthétiques. Se laver soigneusement
après l'éventuel contact.
L'huile contenue dans l'installation est inflammable.
AVANT DE TRAVAILLER À LA FLAMME SUR LE CIRCUIT DU RÉFRIGÉRANT,
S'ASSURER QU'IL N'Y A PLUS DE TRACE DE RÉFRIGÉRANT À L'INTÉRIEUR
DE L'INSTALLATION.
Récupérer et ouvrir l'installation; attendre que le réfrigérant restant ne
s'écoule.
ATTENTION: CERTAINES PARTIES DE L'INSTALLATION PEUVENT
CONTENIR DE L'HUILE QUI PEUT S'ENFLAMMER EN L'ABSENCE DE
RÉFRIGÉRANT.
Éliminer les matériaux d'emballage conformément à la réglementation
en vigueur, en les séparant si le tri sélectif est disponible.
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