MISE EN GARDE
Pour réduire le risque de blessure grave lorsque vous
devez décompresser, toujours respecter la Procédure
de décompression de la page 7.
1.
Débrancher les deux flexibles (133) au niveau des
raccords union tournants (108) de la commande de
pression. Noter l'emplacement d'origine de chaque
flexible pour être sûr de le déclencher au bon endroit à la
fin de la présente procédure. Voir Fig. 30.
2.
En passant par-dessous la plaque de montage du
moteur sur le chariot, débrancher les fils de la com-
mande de pression au point A. Ôter les quatre
écrous (40) et les autres éléments de boulonneries des
vis à tête (91 & 87).
3.
Déposer les capots (89) de la commande de pression.
Voir Fig. 30.
4.
Débrancher les fils rouge, noir et blanc du redres-
seur (307) qui se trouvent sous la même gaine que le
conducteur (309). Dévisser le connecteur (313) de la
commande de pression, en sortant avec lui les fils et le
conducteur. Voir Fig. 31.
5.
A l'aide d'une clé, maintenir la partie hexagonale des
adaptateurs (C) tout en enlevant les raccords union tour-
nants (108). Voir Fig. 31.
B
108
106
105
40
VERS LE MOTEUR
VERS LA POMPE
Fig. 30
Commande de pression
109
91,87
89
309
133
VERS LE FILTRE
MISE EN GARDE
Pour réduire les risques d'électrocution, veiller à ce que
tous les éléments de mise à la terre de la commande de
pression soient convenablement assemblés:
-
Fil de terre (308) branché à l'intérieur de la comman-
de de pression;
-
Vis à tête à épaulement cannelé pour monter la com-
mande de pression sur le chariot;
-
Chaîne de mise à la terre (106) connectée au moyen
de la longue vis de montage (87) de la commande de
pression.
6.
Remonter la commande de pression dans l'ordre inverse
de son démontage. Engager la longue vis de mon-
tage (87) de la commande de pression dans le trou B.
Par le dessous de la plaque de montage (25) monter la
chaîne de mise à la terre (106), la rondelle (105) et
l'écrou (40) sur la vis. Voir Fig. 30.
7.
Effectuer la procédure d'étalonnage de la commande
de pression donnée à la page 30 avant de remettre le
pulvérisateur en fonctionnement normal.
BLANC
ROUGE
309
40
313
NOIR
C
A
0032
Fig. 31
BRANCHEMENT DU REDRESSEUR (307)
ROUGE
NOIR
BLANC
TERRE
307
0033
0034