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Régulation
Déroulement de la régulation – gaz
Régulation de la quantité de gaz
Déüroulement de la régulation
• Sélecteur de combustible sur „gaz"
• Sélecteur sur „manuel" resp. „régime
manuel"
• Mettre le brûleur en service
Attention! Avis important:
Le fonctionnement au fioul étant
réglé, s'abstenir de changer le réglage
d'air (1) au régime à gaz!
• Régulation de la quantité de gaz
(charge partielle) (2)
• Moyennant le commutateur „plus haut
– plus bas" ou par l'intermédiaire du
servomoteur désembrayé, passer pro-
gressivement à la charge totale, con-
trôler la combustion!
Régulation de la quantité de gaz
Si les deux combustibles sont disponi-
bles, le brûleur est tout d'abord mis en
service avec le fioul. La quantité d'air a
été adaptée aux débits de fioul réglés
moyennant l'arbre de réglage de fioul.
A ce réglage d'air par le biais de la
charge est adaptée la quantité de gaz de
sorte à assurer dans chaque position
une combustion parfaite. La puissance
de foyer minimale et maximale peut être
réglée avec précision moyennant les
interrupeurs de fin de course correspon-
dants et indépendamment du fonctionne-
ment au fioul (voir servomoteur
électrique). Pour la mesure des gaz de
fumée, voir les renseignements en
annexe.
Régulation:
Contrôler si la pression de gaz corre-
spond à la pression de conception; le
cas échéant, procéder à un réglage.
Vérifier le préréglage des interrupteurs
de fin de course (env. 20° au min. / env.
130° au max.). Mettre le brûleur en mar-
che. Après la formation de flamme, con-
trôler immédiatement la combustion.
Eviter absolument tout manque d'air.
C'est également valable pour toute régu-
lation ultérieure. Le cas échéant, rajuster
le débit de gaz aux boulons filetés du
• Régulation de la quantité de gaz
(charge totale)
• Régler l'interrupteur de fin de course à
charge totale
• Moyennant le commutateur „plus haut
– plus bas", retourner progressive-
ment à la charge partielle et procéder
au réglage précis de la quantité de
gaz
• Mettre le brûleur hors service
• Sélecteur sur „auto"
• Ajustage de la régulation électrique
sans paliers (voir documentation
KS92)
sabot de prise. Rotation à gauche: plus
de gaz, rotation à droite: moins de gaz.
Amener le régulateur combiné progressi-
vement en position maximale tout en
contrôlant la combustion et adaptant le
débit de gaz au réglage d'air correspon-
dant. Si la position maximale du régula-
teur combiné est atteinte, mesurer le
débit de gaz. En cas d'une puissance
excessive, tourner la came de contact en
arrière jusqu'à ce que le débit de gaz
maximal et par conséquent la puissance
de foyer maximale de la chaudière
soient atteints. Si, à excès d'air
important, la quantité de gaz maximale
n'est pas obtenue (volet de gaz com-
plètement ouvert), il faudra augmenter la
pression de gaz au régulateur de pres-
sion de gaz de sorte à atteindre le débit
de gaz maximal. Contrôler les valeurs de
combustion et la stabilité de flamme.
Retourner progressivement vers la posi-
tion minimale tout en contrôlant les
valeurs de combustion. Dès que la posi-
tion minimale est atteinte, mesurer le
débit de gaz; le cas échéant, régler
l'interrupteur de fin de course „Min." à
une valeur supérieure ou inférieure tout
en tenant compte des valeurs de combu-
stion et de la stabilité de la flamme.
Régulation de la pression de gaz
La pression de gaz est réglée à la
valeur nécessaire pour le brûleur
moyennant la variation de la pression
de ressort agissant sur la membrane de
régulation. La pression gaz du brûleur
est obtenue à partir des fiches de don-
nées techniques.
A noter:
La pression de sortie du gaz (pression
de réglage de gaz) doit être toujours
inférieure à la pression d'entrée du gaz,
mais supérieure à la perte de pression
totale de l'installation.
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Réglages
Le réglage du débit de gaz par rapport à
l'air de combustion réglé en régime à
fioul peut être effectué en tournant les
boulons filetés (rep. 2) dans la zone
jaune.
Rotation à gauche:
plus de gaz
Rotation à droite:
moins de gaz.
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