Réglage; Bloc Combiné À Gaz D'allumage Roue De Ventilateur - Elco Klockner EK 6 Série Notice D'utilisation

Réglage
Bloc combiné à gaz d'allumage
Roue de ventilateur
Elément de réglage de pression :
Attention : le ressort de valeur de consi-
gne de l'élément de réglage de pression
est un ressort de traction. A l'état totale-
ment détendu (butée inférieure), il con-
tacte le bloc et agit comme un ressort
de pression. Avant de démarrer le
brûleur, il est impératif de tendre le res-
sort de traction d'au moins 10 tours
dans le sens positif pour le dégager de
la butée inférieure. Le réglage de la
valeur de consigne a) se fait par un
filetage fin. Les réglages minimum et
maximum de la pression d'entrée sont
Etranglement de débit principal
Desserrer la vis à tête cylindrique non
sécurisée a), sur MB-D à la vis de rég-
lage, d'environ 1 tour, régler l'étrangle-
ment de débit principal en tournant le
disque de réglage.
Rotation à droite = débit de gaz plus fai-
ble
Rotation à gauche = débit de gaz plus
élevé.
Après contrôle de la flamme au brûleur
à gaz, resserrer la vis à tête cylindrique.
La roue de ventilateur peut être bloquée
en toute position sur l'arbre du moteur.
Une surface propre et exempte de
graisse de toutes les pièces à emboîter
est toujours la condition indispensable
pour assurer un couple de glissement
élevé.
Démontage de la roue de ventilateur
Remarque :
Avant de démonter la roue de ventila-
teur, tracer un repère sur l'arbre afin
de pouvoir remonter la roue dans la
même position. Un décalage axial de
la roue sur l'arbre peut réduire le ren-
dement et donc le débit d'air.
Pour démonter la roue, dévisser les vis
(rep. 1 et 2), visser l'une d'elle à la
moitié du filetage (rep. 3) dans la douille
pour servir de vis à chasser et serrer. La
douille se débloque. Retirer à la main,
sans choc ni détérioration, l'unité de dis-
que ainsi débloquée.
séparés par environ 60 tours. Plage de
pression de sortie 4 - 20 mbar. Le rem-
placement du ressort pour des pres-
sions de sortie différentes est impossi-
ble. La rotation à droite augmente la
pression de sortie, la rotation à gauche
la réduit.
Montage de la roue de ventilateur
- Nettoyer et dégraisser toutes les
surfaces nues.
- Emboîter le disque et les douilles,
amener les trous en recouvrement.
- Positionner les deux vis opposées
(rep. 1 t 2) et les serrer avec la même
force.
Respecter les couples de serrage
suivants :
SM 16, n° de douille 1615 - perçage de
moyeu 28 et 38 mm :
couple de serrage 18 Nm.
SM 20, n° de douille 2012 - perçage de
moyeu 42 et 48 mm :
couple de serrage 31 Nm.
SM 25, n° de douille 2517 - perçage de
moyeu 48 mm :
couple de serrage 45 Nm.
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