Usuwanie Usterek - Wskazówki Dla Serwisanta - EINHELL DHG 360 Mode D'emploi

Anleitung_DHG_360_SPK7___ 20.04.16 08:53 Seite 71
Zbiornik na paliwo
Zbiornik na paliwo należy przepłukać czystym
paliwem, co 200 roboczogodzin lub w razie potrzeby
częściej. Nigdy nie używać do tego celu wody.
Filtr powietrza (rys. 7)
Filtr powietrza (A) należy wymieniać, co 500
roboczogodzin lub w razie potrzeby częściej lub
przemyć go ługiem mydlanym. Po umyciu filtra
pozostawić go do wyschnięcia. Obydwa filtry
powietrza (B/C) należy wymieniać, co 500
roboczogodzin lub w razie potrzeby częściej. W tym
celu odkręcić pokrywę filtra (D).
Wirnik wentylatora (rys. 8)
Wirnik wentylatora (E) należy czyścić przynajmniej
raz na sezon grzewczy lub w razie potrzeby częściej.
Miękką szmatką usunąć kurz i inne zanieczyszczenia.
Zwracać uwagę na to, aby wirnik wentylatora nie był
wygięty. Aby wymienić wirnik wentylator odkręcić
śrubę (F) i ściągnąć wirnik z wału silnika (G).
Dysza paliwa (rys. 9a/9b)
Dyszę paliwa (H) należy czyścić przynajmniej raz na
sezon grzewczy lub w razie potrzeby częściej. Dyszę
paliwa czyścić od przodu sprężonym powietrzem. Aby
oderwać przyczepione zabrudzenia można zanurzyć
dyszę w czystym paliwie i obmyć. Zwracać uwagę na
to, aby nie pomylić obydwu węży (K/L).
Oznaczenie pozycji na rys. 9a/9b:
Poz. K = wąż powietrza (-przyłącze)
Poz. L = wąż paliwa (-przyłącze)
Poz. M = kabel zapłonowy
Poz. N = elektroda zapłonowa
Poz. P – głowica palnika
Elektroda zapłonowa (rys. 10)
Elektrodę zapłonową (N) należy czyścić lub
wymieniać co 600 roboczogodzin lub częściej. Styki
zapłonowe (Q) ostrożnie czyścić szczotką drucianą.
Sprawdzić odległość styków zapłonowych (Q). Musi
ona wynosić 3,5mm.
Fotokomórka (rys. 11)
Fotokomórkę (R) należy czyścić lub wymieniać
przynajmniej raz na sezon grzewczy lub w razie
potrzeby częściej. Front fotokomórki czyścić chustką
bawełnianą nasączoną alkoholem. Przy wymianie
zwracać uwagę na prawidłową pozycję fotokomórki.
Filtr paliwa (rys. 12)
Filtr paliwa (S) czyścić lub wymieniać przynajmniej
dwa razy w sezonie lub częściej. Filtr paliwa należy
myć w czystym paliwie.
Wskazówka: Aby odkręcić filtr paliwa obrócić go o
90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
Ustawianie ciśnienia pompy (rys. 13)
Optymalne ciśnienie pompy podane jest w danych
technicznych. W czasie pracy urządzenia obracać
śrubokrętem śrubę regulacyjną (T) tak długo, aż
manometr (poz. 8)
będzie wskazywał optymalne ciśnienie. W kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara = wyższe
ciśnienie, w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara = niższe ciśnienie.
15. Usuwanie usterek – wskazówki dla
serwisanta
Problem
Płomień się pali, ale nagrzewnica po krótkim czasie
wyłącza się, dioda LED miga, wyświetlacz wskazuje
"E1".
Możliwe przyczyny
1. Nieprawidłowe ciśnienie pompy
2. Zanieczyszczony filtr powietrza.
3. Zanieczyszczony filtr paliwa
4. Zanieczyszczona dysza paliwa
5. Zanieczyszczona fotokomórka
6. Fotokomórka zamontowana nieprawidłowo
7. Fotokomórka uszkodzona
8. Nieprawidłowe połączenie elektryczne pomiędzy
płytką układu elektronicznego a fotokomórką
Sposób usunięcia
1. Ustawić ciśnienie powietrza
2. Wyczyścić lub wymienić filtr powietrza
3. Wyczyścić lub wymienić filtr paliwa
4. Wyczyścić lub wymienić dyszę paliwa
5. Wyczyścić lub wymienić fotokomórkę
6. Prawidłowo ustawić fotokomórkę
7. Wymienić fotokomórkę
8. Sprawdzić połączenie elektryczne między płytką
układu elektronicznego a fotokomórką
Problem
Nagrzewnica całkowicie nie działa lub wentylator
działa tylko krótką chwilę. LED miga, wyświetlacz
wskazuje „E1".
PL
71