Remplacement De La Courroie D'entraînement - Toro Power Clear 721 R-C Manuel De L'utilisateur

Remplacement de la courroie
d'entraînement
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Une fois par an
Remplacez la courroie d'entraînement si elle est usée, imbibée
d'huile, excessivement fissurée, effilochée ou endommagée de
quelque autre manière.
1. Enlevez le couvercle de la courroie d'entraînement
après avoir retiré les 3 boulons comme montré à la
Figure 34.
1. Couvercle de la courroie
d'entraînement
2. Boulon (3)
3. Boulon de poulie de rotor
4. Rondelle bombée
5. Poulie de rotor
2. Décrochez le ressort de frein du bras de la poulie de
tension pour détendre la courroie
3. Enlevez la vis et la rondelle bombée qui retiennent la
poulie de rotor (Figure
4. Retirez la poulie de rotor et la courroie d'entraînement
(Figure 34).
5. Montez et acheminez la nouvelle courroie comme
indiqué à la Figure
Figure 34
6. Courroie d'entraînement
7. Arbre de rotor
8. Ressort de frein (le
décrocher ici du bras de la
poulie de tension)
9. Poulie de tension
10. Poulie de moteur
(Figure 34).
34).
35.
1. Ressort de frein
(l'accrocher ici au bras
de la poulie de tension)
2. Poulie de tension
Remarque: Acheminez la courroie neuve autour de
la poulie du moteur, puis de la poulie de tension, et
enfin autour de la poulie de rotor desserrée, située juste
au-dessus de l'arbre de rotor
6. Montez la poulie de rotor sur l'arbre de rotor
34).
7. Montez la rondelle bombée et le boulon de fixation de
la poulie de rotor, et serrez-les solidement
Remarque: La face concave de la rondelle bombée
doit être tournée vers l'extérieur de la poulie.
8. Raccrochez le ressort de frein au bras de la poulie de
tension (Figure
9. Montez le couvercle de la courroie d'entraînement à
l'aide des boulons retirés à l'opération 1.
Remarque: Vérifiez que la courroie d'entraînement
est réglée et fonctionne correctement; voir
du câble de commande (page 13)
de commande (page
17
Figure 35
3. Poulie de moteur
4. Poulie de rotor
(Figure 34).
35).
et Réglage du câble
13).
(Figure
(Figure 34).
Contrôle