Attention!
Lors du démontage de la
pompe, contrôler la douille de
laminage et la chemise d'arbre
pour
endommagement. Remplacer
impérativement toute douille de
laminage et/ou toute chemise
d'arbre endommagée.
Important:
!
Ne pas utiliser de douille de
laminage
fabrication ! Dans un tel cas,
nous
responsabilité.
A sa livraison, la douille de laminage neuve
est
accompagnée
d'instructions (AA-18003)servant à son
montage
correct
centrifuge.
Un
outil
de
centrage
commandé chez le constructeur est requis
pour le montage de la douille de laminage.
5.2.7
Remontage de la pompe
Le montage de la pompe s'effectue
toujours en suivant l'ordre inverse du
démontage.
Pour les préparatifs, respecter les points
suivants :
•
Nettoyer
minutieusement
détachées pour éliminer toutes traces de
salissures et de colle résiduelle (assise
de la douille de laminage).
•
Contrôler toutes les pièces pour déceler
toute
trace
impérativement
endommagées par des neuves.
•
Toujours remplacer les joints plats et les
joints toriques par des neufs. Graisser les
joints toriques avant de les mettre en
place.
Pompe Type Z
Version: 27215 - D
déceler
de
votre
propre
déclinons
toute
d'une
fiche
dans
votre
pompe
pouvant
les
pièces
d'usure,
remplacer
les
pièces
Schmalenberger GmbH + Co. KG
D-72072 Tübingen / Germany
•
En cas de fixation par collage d'une
douille de laminage neuve en carbure de
silicium (SiC/SiC), il est impératif de
laisser durcir le point de collage pendant
env. 24 heures avant le début du
tout
montage. Voir la fiche d'instructions (AA-
18003). S'assurer que ce temps a été
respecté !
•
Lors du montage, serrer les vissages en
diagonale. Utiliser pour cela une clé
dynamométrique.
Le tableau ci-dessous vous fournira les
couples de serrage recommandés pour le
filet de réglage DIN 13:
Classe des vis :
Vis
M8
∅
Vis
M10
∅
Vis
M12
∅
Vis
M16
∅
Ces indications sont valables pour des vis
neuves, non graissées. Utilisation de la
limite de d'élasticité des vis de 90%.
être
5.2.8
Si votre pompe est équipée d'un moteur
IEC normalisé (désignée par variante „B")
en tant qu'entraînement, vous trouverez
alors un support de palier qui servira au
logement du carré de pompe et de
l'accouplement placé entre la plaque
couverture et le moteur.
Deux différentes variantes de la liaison
sont montées dans les pompes:
Variante 1: Support de palier avec 1
roulement à billes
Variante 2: Support avec 2 roulements à
billes et accouplement
Les paliers sont fermés et dotés d'un
graissage
l'accouplement est conçue à vie pour un
fonctionnement standard.
5,6
6,9
10,8
21,6
21,6
42,0
38,2
73,5
93,2
178
Support de palier
à
vie.
La
8,8
25.5 NM
50,0 NM
87,2 NM
211 NM
durée
de
23