Table des Matières
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Inspections annuelles des dispositifs de commande
Composant
Boîtier de commande suspendu Vérifiez l'état et la fonctionnalité des boutons-poussoirs et des
Le produit peut avoir des options qui nécessitent également une inspection. Assurez-
REMARQUE
vous que tous les composants sont inspectés.
7.3.7
Carnet de bord
Le carnet de bord est fourni dans le but d'éviter des accidents. Il fait partie intégrante du produit
et doit être maintenu à jour. Il doit systématiquement rester avec l'équipement. Ne retirez ou ne
jetez aucune partie du carnet de bord. Le carnet de bord consigne tout l'historique d'entretien
du produit. Il doit être transmis au nouvel exploitant en cas de changement de propriétaire.
L'exploitant (responsable principal), les opérateurs et le personnel d'entretien doivent
REMARQUE
veiller à ce que le carnet de bord soit maintenu à jour.
Le carnet de bord est constitué des éléments suivants :
1.
Données de référence du produit : détails du produit, propriété et personnes qualifiées
pour l'utiliser.
2.
Défauts détectés lors des inspections quotidiennes, avec les actions correctives.
3.
Consignations des inspections d'entretien et des lubrifications.
4.
Enregistrement des réparations.
5.
Enregistrements de l'unité de contrôle de l'état ou du compteur d'heures de service.
6.
Calculs de la période de travail prévue et de la durée de vie restante.
Selon la norme ISO 12482-1, il est obligatoire de conserver l'historique d'utilisation de
l'équipement. Des enregistrements doivent être consignés pour pouvoir comparer l'utilisation de
l'équipement avec les principes de conception et les limites de performance indiqués par le
fournisseur. Des enregistrements doivent également être conservés pour tous les travaux
d'entretien, inspections, événements inhabituels (par exemple, charges inattendues suite à une
erreur opérationnelle, conditions climatiques extrêmes), pannes, réparations et modifications.
Si les enregistrements sont incomplets, le produit doit faire l'objet d'une inspection selon
l'Annexe A de la norme ISO 9927-1. Toute action requise suite à cette inspection doit être
effectuée avant de pouvoir continuer à utiliser l'équipement.
7.4
Entretien du palan
7.4.1
Vérification de la suspension
Le type de suspension du palan à chaîne est soit un crochet de suspension rotatif, soit un étrier
de suspension. Le crochet de suspension rotatif correspond au type de suspension standard,
l'étrier de suspension est disponible en option. Inspectez régulièrement l'état de la suspension.
Inspection de l'état de la suspension :
• Vérifiez si la suspension présente des dommages ou des fissures.
• Mesurez l'usure de la suspension selon les critères du tableau suivant.
Si des fissures sont détectées ou si l'usure de la dimension « W » de la suspension dépasse les
valeurs minimales autorisées, remplacez immédiatement la suspension.
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informations sont considérées comme privées, confidentielles et appartenant à leur propriétaire et ne peuvent ni être
reproduites, divulguées auprès de tiers, ni modifiées ou utilisées de quelque manière que ce soit sans l'autorisation
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Objectif
commutateurs.
MANUEL UTILISATEUR
5/2020
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