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■ Mises en garde relatives au bloc-batterie (suite)
la surchauffe ou la rupture de la batterie.
MISE EN GARDE : Toujours utiliser la batterie dans les
limites de la plage de températures indiquée, –10 °C ~
+60 °C (14 °F ~ 140 °F). L'utilisation de la batterie en
dehors de la plage de températures indiquée réduit ses
performances et sa durée de vie.
MISE EN GARDE : La durée de vie de la batterie peut
être écourtée si elle est laissée complètement chargée,
complètement déchargée ou si elle est soumise à une
température excessive (au-dessus de 50 °C [122 °F])
pendant une durée prolongée. S'il est prévu que la batterie
ne soit pas utilisée pendant une longue période, elle doit
être retirée de l'émetteur-récepteur avant d'être déchargée.
Vous pouvez utiliser la batterie jusqu'à ce que le témoin de
niveau de batterie arrive à la moitié, puis la conserver dans
un endroit frais et sec à des températures comprises entre :
–20 °C (–4 °F) ~ +50 °C (+122 °F) (pendant un mois)
–20 °C (–4 °F) ~ +35 °C (+95 °F) (pendant trois mois)
–20 °C (–4 °F) ~ +20 °C (+68 °F) (pendant un ans)
VEILLEZ à remplacer le bloc-batterie par un neuf cinq ans
environ après sa fabrication, même s'il tient encore la charge.
Les matériaux à l'intérieur de la batterie se détériorent après
un certain de temps, même si elle est très peu utilisée. Le
nombre estimé de fois que vous pouvez charger la batterie est
compris entre 300 et 500. Même lorsque la batterie semble
complètement chargée, l'autonomie de l'émetteur-récepteur
peut être raccourcie lorsque :
・ Il s'est écoulé environ cinq ans depuis la fabrication de la
batterie.
・ La batterie a été chargée à maintes reprises.
• Mises en garde relatives au chargement
ATTENTION! NE JAMAIS charger le bloc-batterie dans
des espaces aux températures extrêmes, comme à proximité
d'un feu ou d'un four, dans un véhicule chauffé par le soleil
ou là où il est directement exposé à ses rayons. Dans ce type
d'environnement, le circuit de sécurité et de protection de la
batterie s'activera et provoquera l'interruption de la charge.
ATTENTION! NE JAMAIS charger l'émetteur-récepteur
pendant un orage. Cela peut causer une électrocution, un
incendie ou des dommages à l'appareil. Toujours débrancher
l'adaptateur de courant avant un orage.
ATTENTION! NE JAMAIS insérer l'émetteur-récepteur
(batterie installée) dans le chargeur si celui-ci est humide ou
souillé. Cela pourrait endommager les bornes du chargeur ou
le chargeur lui-même. Le chargeur n'est pas étanche.
ATTENTION! NE PAS charger ou laisser la batterie dans
le chargeur au-delà de la durée de chargement indiquée.
Si la batterie n'est pas complètement rechargée dans le
délai indiqué, arrêter le chargement et retirer la batterie du
chargeur. Poursuivre le chargement de la batterie au-delà du
délai indiqué peut provoquer l'inflammation, la surchauffe ou
la rupture de la batterie.
MISE EN GARDE : NE JAMAIS charger la batterie en
dehors de la plage de températures indiquée :
BC-202IP2 : 10 °C ~ 40 °C (50 °F ~ 104 °F)
BC-211 :
10 °C ~ 40 °C (50 °F ~ 104 °F)
BC-218 :
10 °C ~ 40 °C (50 °F ~ 104 °F)
Icom recommande de charger la batterie à 25 °C (77 °F).
La batterie risque de chauffer ou d'éclater en cas de
chargement hors de la plage de températures indiquée. De
plus, cela pourrait amoindrir les performances ou réduire la
durée de vie de la batterie.
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