BFT VIRGO Instructions D'utilisation Et D'installation page 39

pasar directamente al primer menú.
A continuación, se indican los menús principales y los correspondientes
submenús disponibles.El parámetro predefinido es el que aparece entre
paréntesis cuadrados [ 0 ].
Entre paréntesis redondos, se indica la palabra que aparece en el display.
Véanse las Tablas A y B para el procedimiento de configuración.
10.1) MENU PARAMETROS (PARAM)
- Tiempo de Cierre Automático (tca) [ 10s ]
Hay que configurar numéricamente el valor del tiempo de cierre
automático de 3 a 60 segundos.
- Par motor 1 (p. m1) [ 50% ]
(UNIPRO ⇒ Otros parámetros ⇒ dirección 3)
Hay que configurar numéricamente el valor de par del motor 1 entre 1% y 99%.
- Par motor 2 (p. m2) [ 50% ]
(UNIPRO ⇒ Otros parámetros ⇒ dirección 4)
Hay que configurar numéricamente el valor de par del motor 2 entre 1% y 99%.
- Par deceleración motor 1 (p. m1 dec) [ 45% ]
(UNIPRO _ Parámetros avanzados _ dirección 8)
Hay que configurar numéricamente el valor del par de deceleración del
motor 1 entre 1% y 99%.
Par deceleración motor 2 (p. m2 dec) [ 45% ]
-
(UNIPRO _ Parámetros avanzados _ dirección 9)
Hay que configurar numéricamente el valor del par de deceleración del
motor 2 entre 1% y 99%.
NOTA: En caso de que se detecte un obstáculo, la función Amperio-
stop detiene el movimiento de la hoja, lo invierte por 1 s y se para en el
estado de STOP. El par de deceleración del motor representa el par
máximo suministrado al motor durante la fase de deceleración. Debe
configurarse a un valor inferior respecto al par del motor, para permitir la
función Amperio-stop también durante la fase de deceleración.
ATENCION: Hay que controlar que el valor de la fuerza de
impacto medido en los puntos previstos por la norma EN
12445 sea inferior al indicado en la norma EN 12453.
Una configuración equivocada de la sensibilidad puede
crear daños a personas, animales o cosas.
- Tiempo de retardo de apertura (ret apert) [ 1s ]
Hay que configurar el retardo de apertura del motor 2 respecto al motor
1, regulable de 1 a 10 segundos.
- Tiempo de retardo de cierre (ret cierre) [ 1s ]
Hay que configurar el retardo de cierre del motor 1 respecto al motor 2,
regulable de 1 a 10 segundos.
- Tiempo de Velocidad Normal (T. VEL. m1) [ 5s ]
(UNIPRO ⇒ Otros parámetros ⇒ dirección 6)
Hay que configurar el tiempo a velocidad normal (no decelerada), variable
de 1 a 30 segundos.
- Tiempo de Velocidad Normal (T. VEL. m2) [ 5s ]
(UNIPRO ⇒ Otros parámetros ⇒ dirección 6)
Hay que configurar el tiempo a velocidad normal (no decelerada), variable
de 1 a 30 segundos.
Nota: El tiempo de deceleración, en fase de cierre y de apertura, se
obtiene cronometrando la duración de una maniobra y configurando un
valor menor en este parámetro. Si, por ejemplo, la duración de una
maniobra es de 25 segundos, configurando un "tiempo de velocidad
normal" de 20 s, se obtendrán 5 s de deceleración tanto en fase de
cierre como de apertura.
- Velocidad de deceleración (VEL. DECELer) [ 2 ]
(UNIPRO ⇒ Otros parámetros ⇒ dirección 5)
Hay que configurar la velocidad de deceleración escogiendo uno de
estos valores:
0 - deceleración inhabilitada
1 - deceleración al 50% de la velocidad normal
2 - deceleración al 33% de la velocidad normal
3 - deceleración al 25% de la velocidad normal
10.2) MENU LOGICAS (logic)
- TCA (tca) [ OFF ]
ON Activa el cierre automático.
OFF Excluye el cierre automático.
- 3 Pasos (3 pasos) [ OFF ]
ON Habilita la lógica de 3 pasos.
Un impulso de start tiene los siguientes efectos:
Cancela cerrada: abre
En fase de apertura: detiene y activa el TCA (si está configurado)
Cancela abierta: cierra
En fase de cierre: detiene y vuelve a abrir
OFF Habilita la lógica de 4 pasos.
Un impulso de start tiene los siguientes efectos:
MANUAL DE INSTALACIÓN
Cancela cerrada:
En fase de apertura:
Cancela abierta:
En fase de cierre:
Después de stop:
- Bloquea Impulsos (bl. i Mp. ap) [ OFF ]
ON El impulso de start no tiene ningún efecto durante la fase de a p e r -
tura.
OFFEl impulso de start tiene efecto durante la fase de apertura o cierre.
- Cierre rápido (cierre rap) [ OFF ]
ON Cierra la cancela una vez que las fotocélulas queden libres, sin
esperar a que termine el TCA configurado.
OFFMando no activado.
- Fotocélulas en fase de apertura (fotoc. ap) [ OFF ]
ON En caso de oscurecimiento, excluye el funcionamiento de las
fotocélulas en fase de apertura. En fase de cierre, invierte
inmediatamente.
OFFEn caso de oscurecimiento, las fotocélulas resultan activadas tanto en
fase de apertura como de cierre. Un oscurecimiento de las fotocélulas
en fase de cierre invierte el movimiento únicamente después de que
las fotocélulas queden libres.
Test fotocélulas (test phot) [ OFF ]
-
(UNIPRO ⇒ Lógicas avanzadas ⇒ dirección 14)
ON Activa el control de las fotocélulas
OFFDesactiva el control de las fotocélulas
Si está desactivado (OFF), inhibe la función de control de las fotocélulas,
permitiendo la conexión de dispositivos no dotados de contacto
suplementario de control.
- Luz de aviso de cancela abierta o II
ON La salida entre los bornes 25-26 se configura como Luz de aviso de cancela
abierta; en este caso, el II° canal radio controla la apertura peatonal.
OFFLa salida entre los bornes 25-26 se configura como II° canal radio.
- Motores en función (1 Mot activ) [ OFF ]
ON Resulta en función exclusivamente el motor 2 (bornes 1-2).
Con esta configuración, la entrada peatonal resulta inhabilitada.
OFFLos dos motores están en función.
- Mantenimiento del bloqueo (manten bloqueo) [ OFF ]
ON Debe utilizarse en presencia de dispositivos de bloqueo mecánicos de
apertura y cierre.
Esta función activa la presión de las hojas en el dispositivo de bloqueo
mecánico, sin que éste sea considerado como un obstáculo por el
sensor amperio-stop.
La hoja continúa, después, su carrera durante otros 0,5 s, después de
la interceptación de los fines de carrera. De este modo, anticipando
ligeramente la intervención de los fines de carrera, se obtendrá la
perfecta presión de las hojas en el dispositivo de bloqueo.
OFFDebe utilizarse en ausencia de dispositivos de bloqueo mecánicos.
El movimiento es interrumpido exclusivamente por la intervención de
los fines de carrera; en este caso, es necesario efectuar una precisa
regulación de la intervención de los fines de carrera de apertura y cierre.
- Prealarma (preal) [ OFF ]
ON La luz intermitente se enciende aproximadamente 3 s antes de que los
motores se pongan en marcha.
OFFLa luz intermitente se enciende al mismo tiempo en que los motores
se ponen en marcha
- Código Fijo (cod fijo) [ OFF ]
(UNIPRO ⇒ Lógicas avanzadas ⇒ dirección 13)
ON El receptor resulta configurado para el funcionamiento en la modalidad
de código fijo; véase el apartado "Clonación de los Radiotransmisores".
OFFEl receptor resulta configurado para el funcionamiento en la modalidad
de rolling-code; véase el apartado "Clonación de los
Radiotransmisores".
- Programación de los radiomandos (PROG. RADIO) [ OFF ]
(UNIPRO ⇒ Lógicas avanzadas ⇒ dirección 15)
ON Habilita la memorización por radio de los transmisores:
Hay que realizar lo siguiente:
1 - Presionar, en secuencia, la tecla escondida (P1) y la tecla normal
(T1-T2-T3-T4) de un transmisor ya memorizado en la modalidad
estándar a través del menú radio.
2 - Presionar, antes de 10 s, la tecla escondida (P1) y la tecla normal
(T1-T2-T3-T4) de un transmisor que se tenga que memorizar.
El receptor sale de la modalidad de programación al cabo de 10 s;
dentro de este tiempo, es posible introducir otros nuevos transmisores.
Esta modalidad no requiere el acceso al cuadro de mandos.
OFFInhabilita la memorización por radio de los transmisores.Los transmisores
se memorizan únicamente utilizando el menú Radio específico.
10.3) MENU RADIO (radio)
- Anadir (anadir)
ESPAÑOL
abre
detiene y activa el TCA (si está configurado)
cierra
detiene y no activa el tca (stop)
abre
°
canal radio (SCA 2ch) [ OFF]
VIRGO Ver. 03 -
39