Publicité
La vue montre le servo de commande de la direction avec la tringle de commande
montée. Collez le guignol et repercez le trou de fixation de la tringle sur le palonnier
avec un foret de Ø 1,6 mm. Montez les petits amortisseurs caoutchouc dans les
pattes de fixation du servo, puis par le dessous, montez les douilles en laiton et fixez
le servo. Toutes les pièces nécessaires à la fixation du servo sont livrées avec
chaque servo.
La vue montre le servo de commande de la profondeur avec la tringle de commande
montée. Son montage se fait de la même manière, montage décrit précédemment.
Montez une rallonge de 320 mm sur le servo de commande de la profondeur et sur
celui de la direction.
Collez le buste du pilote et la verrière avec de la colle UHU ALLESKLEBER Kraft et
maintenir la verrière en place avec du ruban adhésif.
Train d'atterrissage
D'origine, un train fixe et livré avec le modèle, mais on peut cependant monter un
train rentrant (Réf.Cde. 193.3, dont il en faut 2). Pour la commande électrique du
train rentrant, pas besoin d'un autre servo. Seule une sortie récepteur est nécessaire
pour la commande, grâce au cordon en Y (Réf.Cde. 3936.32).
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications et d'erreurs d'impression!
11/2011
- 8 -
Publicité
