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GRAUPNER SEA FURY 9351 Notice De Montage page 4

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La vue ci-dessus montre la tringle de commande de l'aileron terminée, fixée. Notez
que la longueur du bras du palonnier doit être de 14 mm minimum, pour éviter que la
chape ne vienne buter sur l'aile.
La vue ci-dessus montre la tringle de commande du volet terminée, fixée. Notez que
la longueur du bras du palonnier doit être de 12 mm minimum, pour éviter que la
chape ne vienne buter sur l'aile.
Remarque: Réglez les tringles de commande des volets d'atterrissage selon la
photo ci-dessus, de manière à obtenir un débattement du volet de 12 mm lorsque le
servo est au neutre. Réglez le débattement max. à 25 mm. Il est préférable de mettre
la commande des volets sur un interrupteur 3 positions de l'émetteur. La disposition
asymétrique des deux servos permet par après de commander ces deux servos sans
mixage, et de les brancher sur une seule et même sortie du récepteur avec un
cordon en Y Réf.Cde. 3936.32.
Cette vue montre la sortie du cordon servo au niveau de l'emplanture de l'aile. Par la
suite, montez les deux ailes sur le fuselage avec la clé d'aile, rond CFK de Ø 5x125
mm.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications et d'erreurs d'impression!
11/2011
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