Publicité
N'évoluez jamais avec votre modèle à proximité des lignes de haute tension, dans des zones
industrielles, dans des quartiers habités, dans des rues ouvertes au public, sur des parkings,
dans des cours d'écoles ou sur des aires de jeux, etc..
Vérifications avant le décollage
Avant chaque vol, vérifiez le bon fonctionnement de toutes les commandes. Allumez
l'émetteur, alimentez la réception, déployez l'antenne, et vérifiez si toutes les gouvernes sont
bien au neutre. Refaites ces tests avec moteur tournant, pendant qu'un ami vous maintient le
modèle.
Pour le premier vol et les premiers essais, il est conseillé de faire appel à un pilote expérimenté
qui saura vous apporter l'aide nécessaire en cas de besoin.
Les mises en garde doivent impérativement être respectées. Elles font référence à des
situations réelles qui, lorsqu'elles ne sont pas respectées peuvent conduire à de graves
dégâts, et dans le cas extrême, à des blessures mortelles.
Les hélices entraînées par un moteur, représentent un danger potentiel. N'entrez jamais en
contact avec une hélice en mouvement. Une hélice en rotation peut par exemple vous couper
un doigt!
Ne jamais rester dans le champ de rotation de l'hélice! Des pièces sont toujours susceptibles
de se désolidariser de leur ensemble, voire l'hélice complète, et être projetées, à très grande
vitesse, et blesser une personne à proximité. Veillez également à ce que aucun objet
susceptible d'être aspiré par l'hélice ne se trouve dans le champ de cette dernière!
Ne jamais essayer de bloquer une hélice en mouvement!
Avant chaque utilisation du modèle, contrôlez tous les éléments attenants (hélice, tringles de
commande, gouvernes etc.) et vérifiez s'ils ne sont pas endommagés. Le modèle ne peut être
mis en l'air qu'après élimination de toutes les imperfections.
Assurez-vous que votre fréquence est bien libre. N'allumez votre émetteur qu'après vous en
êtes vraiment assuré! Des perturbations provoquées par des facteurs étrangers peuvent
intervenir sans prévenir! Le modèle devient alors incontrôlable avec des réactions
imprévisibles! Ne laissez jamais votre émetteur sans surveillance, pour éviter toute
manipulation par un tiers.
Ne démarrez le moteur électrique que lorsque le champ de rotation de l'hélice est libre.
N'essayez jamais de bloquer l'hélice. N'utilisez le moteur avec l'hélice que lorsque l'ensemble
de motorisation est monté sur le modèle.
Pour un pilotage en toute sécurité et pour parer à toute éventualité, ne perdez jamais de vue
votre modèle durant tout le vol. Si en vol, vous constatez des perturbations ou interférences, il
faut, pour des raisons évidentes de sécurité, entamer immédiatement la descente et atterrir.
C'est à vous d'éviter les autres appareils. La piste d'atterrissage et de décollage doit être libre
de toute personne et de tout obstacle.
Veillez à ce que vos accus soient toujours chargés correctement, faute de quoi, un bon
fonctionnement de votre ensemble RC ne pourra pas être garanti.
N'utilisez jamais des accus défectueux, qui ont chauffés ou qui ont été endommagés.
Respectez les consignes données par le fabricant de l'accu.
Avant chaque vol, vérifiez le bon fonctionnement de votre émetteur et du modèle et faites un
essai de portée.
Là, il faut savoir, que la commande du moteur doit d'abord être mise en position OFF sur
l'émetteur. Allumez ensuite seulement l'émetteur, puis la réception, pour éviter tout démarrage
inopiné du moteur. En fin de séance, coupez d'abord la réception et ensuite seulement
l'émetteur.
Vérifiez que les gouvernes suivent bien le sens du débattement des manches de commande.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications et d'erreurs d'impression!
11/2011
- 14 -
Publicité
