O óleo que é fornecido com os motores deve ser mudado depois das 100 horas. As
mudanças seguintes devem ser efectuadas conforme a seguir se indica.
Motores Lister Petter 32 E 10
Veri car os níveis de combustível e lubri cantes.
Veri car se há fugas de óleo ou de combustível
Limpar ou substituir o elemento do ltro de ar quando estiver muito sujo.
Veri car o estado da bateria.
Limpar ou substituir o elemento do ltro de ar, se estiver moderadamente sujo.
Drenar o óleo do cárter e atestar com novo óleo de acordo com as especi cações do
fabricante
Limpar ou substituir os ejectores se o escape tiver sujo.
Se o combustível utilizado contiver impurezas, substituir o elemento do ltro de combustível.
Substituir o elemento do ltro de ar.
Veri car se há fugas, danos ou restrições nos sistemas de escape e de indução.
Substituir o elemento do ltro de combustível.
Veri car os enrolamentos da bobina do sistema de carga da bateria. Consultar o manual de o cina.
Veri car as aberturas das válvulas.
Descarbonizar o motor se o rendimento deste estiver abaixo do normal.
Limpar o tambor do cilindro e as alhetas da cabeça.
Limpar o cachimbo na cabeça do cilindro do tubo de alimentação do óleo.
Drenar, injectar um jacto de ar e atestar o depósito de combustível.
Betoneira
Lubri car o pivot do engate boca de lobo
Lubri car o sistema de inclinação da cuba (10 disparos com a pistola de lubri cação)
Retirar a cuba e lubri car o veio
Veri car parafusos e porcas
Veri car o óleo da transmissão
Veri car se há fugas em quaisquer dos componentes
Veri cação E Manutenção
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Diário
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