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Simu 2004455 Mode D'emploi page 2

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1c- Dispositions pour l'essai :
La procédure d'essai de l'antichute prévoit les opérations suivantes:
- un contrôle soigné de la bonne exécution de l'installation, en faisant attention que toutes les vis de fixation de
l'antichute soient correctement serrées et équipées de rondelles adéquates (fournies avec l'antichute).
- une vérification du fonctionnement correct de l'antichute pendant le mouvement du rideau. Ne pouvant pas simuler
une rupture accidentelle de la transmission, le bon fonctionnement du parachute peut être verifié en écoutant le
tintement provoqué par la chute des rouleaux de blocage internes. Si l' on entend clairement ce tintement, l'essai de
fonctionnement est concluant.
Important : Contrôler que l'antichute est intact et qu'il n'a pas été soumis à des contraintes excessives.
1d- Ré-initialisation de l'antichute :
En cas de déclenchement de l'antichute, retourner celui-ci à SIMU® pour remise en service.
1e- Entretien :
Les matériaux et les composants utilisés pour la construction de l'antichute ont été choisis afin d'en éviter
l'entretien.
2
ANTICHUTES 258Nm (2004456) - 404Nm (2004457) - 708Nm (2004458) - 1000Nm (2004459)
2a- Description :
L'antichute est un appareillage mécanique de sécurité pour volets
roulants ou rideaux à enroulement sans compensation avec une
double fonction :
- support de l'arbre du rideau.
- antichute en cas d'une brusque accélération dans le sens de la
descente du volet, causée par la rupture d'un des éléments de
connexion entre la transmission et l'arbre du rideau.
L'antichute est formé d'un corps central creux où s'insère l'arbre
du rideau et il est supporté par une base métallique avec des
coussinets en gomme d'une épaisseur adéquate pour compenser les
éventuels défauts de concentricité du système. Les antichutes SIMU®
sont equipés d'un système d'amortissement de l'impact et d'un
dispositif coupant l'alimentation électrique au motoréducteur au
moment où l'antichute se déclenche. Afin de choisir le modèle le plus
adapté au cas considéré, il est important de bien connaître l'antichute
et d'en comprendre pleinement le fonctionnement. Voici quelques
notions de base :
- Le couple admissible : sollicitation maximale admissible avant le
déclenchement de l'antichute en fonctionnement normal.
- Le moment d'arrêt maximal : il exprime le maximum de
sollicitation qui se produit quand l'antichute intervient.
- La vitesse de fonctionnement est le nombre de tours auquel
l'antichute fonctionne en tant que simple support sans que sa
fonction antichute ne soit déclenchée. Le nombre de tours de l'arbre
du rideau ne doit pas dépasser cette vitesse.
- La vitesse d'intervention est le nombre de tours correspondant au
déclenchement, c'est-à-dire la vitesse à laquelle l'antichute se
déclenche et fonctionne en tant que dispositif antichute en
bloquant la rotation de l'arbre dans le sens de la descente.
Pour le choix du modèle d'antichute le plus adéquat par rapport
au poids, aux dimensions du rideau et au diamètre de l'arbre utilisé
veuillez consulter le catalogue "Fermetures Commerciales" SIMU®.
Important : Après le choix de l'antichute, il faut faire attention à ce que le couple nominal du moteur qu'on envisage
d'installer soit inférieur à celui que l'antichute peut supporter.
I
F
B
2004456
ØA(H8)
25
B
165
C
158
D
33
E
30
F
145
H
91
I
8
L
9
vis
M8
(non fournies)
couple admissible (Nm)
moment d'arrêt max. (Nm)
vitesse de fonction. (tr/min)
vitesse d'intervention (tr/min)
poids unitaire (kg)
ØA
ØL
2004457
2004458
2004459
30
40
216
268
202
255
53
53
50
55
186
240
123
151
8
12
12
15
M10
M14
2004456 2004457 2004458 2004459
258
404
708
978
1979
3299
16
14
12
27
24
22
2,1
4,7
10
E
D
40
280
260
70
57
240
156
12
16
M14
1000
3560
12
22
12,5
2/4

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