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ANTICHUTES AVEC SYSTEME D'AMORTISSEMENT D'IMPACT
réf. 2004455 - 2004456 - 2004457 - 2004458 - 2004459
®
S.A.S. au capital de 5 000 000 € - Z.I. Les Giranaux - BP71 - 70103 Arc-Les-Gray CEDEX - RCS GRAY B 425 650 090 - SIRET 425 650 090 00011 - n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090
Ce manuel contient un ensemble de données, renseignements et prescriptions, qui, pour l'importance de l'appareillage décrit, doivent
être connus soit de ceux qui conçoivent le rideau métallique à enroulement et donc choisissent le modèle de parachute adéquat, soit de
l'installateur. Une connaissance approfondie du produit est donc impérative, en conséquence, veuillez lire attentivement le contenu de
cette notice. L'existence de plusieurs modèles avec des caractéristiques différentes et avec un champ d'application déterminé est due
aux différents rapports existant entre diamètre de l'arbre et poids du tablier.
1
ANTICHUTE 137Nm (2004455)
1a- Description :
L'antichute 137Nm est un appareillage mécanique de sécurité pour
volets roulants ou rideaux à enroulement sans compensation avec une
double fonction :
- support de l'arbre du rideau.
- antichute en cas d'une brusque accélération dans le sens de la descente
du volet, causée par la rupture d'un des éléments de connexion entre la
transmission et l'arbre du rideau.
L'antichute 137Nm est formé d'un corps central creux où s'insère le
pivot de l'arbre d'enroulement. Ce même corps central est completé par
une plaque de fixation intégrée à l'antichute avec un profil apte à se fixer
solidement aux plaques à travers 4 vis M8x20. L'antichute 137Nm est
completé par un système de blocage dans les deux sens. Il peut donc être
fixé indifférement à droite ou à gauche du tube d'enroulement. L'antichute
137Nm, comme les autres modèles d'antichutes SIMU®, est équipé d'un
système d'amortissement de l'impact et d'un dispositif coupant
l'alimentation électrique au moment où l'antichute se déclenche.
Important : Après le choix de l'antichute, il faut faire attention à ce que
le couple nominal du moteur qu'on envisage d'installer soit
inférieur à celui que l'antichute peut supporter.
1b- Instructions pour l'installation :
L'antichute 137Nm peut être installé indifférement à droite ou à gauche de l'arbre d'enroulement. Au
moment du montage, respecter les indications suivantes :
- L'antichute doit toujours être installé en position opposée à la
transmission de l'arbre d'enroulement et à l'extérieur de la
plaque.
- L'antichute doit être fixé de manière que les câbles du micro-
interrupteur soient tournés vers le haut.
- L'antichute doit être fixé en position horizontale (écart inférieur à
±3°). Un écart supérieur produit des variations dans la vitesse
d'intervention donc un mauvais fonctionnement de l'antichute.
- La fixation de l'antichute doit être assurée par 4 vis M8 x 20 PL
10.9 ZN NFE27160 (fournies avec l'antichute).
- Les pivots de support du tube d'enroulement doivent être soudés
ou fixés de manière concentrique par rapport à celui-ci.
- Le pivot de support (carré) du tube doit être inséré dans le trou
traversant de l'antichute sans forcer. Contrôler éventuellement
l'alignement entre le trou de l'antichute d'un côté et la prise de
force du moteur à l'extrémité opposée.
- le fonctionnement du volet doit être sans à-coup pour éviter
l'intervention de l'antichute . Un guide latéral bien construit et des faces solides sont la garantie d'un fonctionnement
régulier.
- Brancher le micro-interrupteur de l'antichute (contact NC) à la commande du motoréducteur (voir câblage page 4/4).
5008594A
Lire attentivement cette notice avant toute utilisation.
100
123
• Couple maxi. : 137 Nm
• Couple maxi d'enclenchement : 503 Nm
• Vitesse de fonctionnement : 20 tr/min
• Vitesse d'intervention : 32 tr/min
• Poids unitaire : 1 kg
visserie fournie :
- 4 vis M08x20 PL 10.98 ZN NFE27160
- 4 écrous HU8 ZN classe 8.8
- 4 rondelles AZ08 DIN6798A
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Sommaire des Matières pour Simu 2004455

  • Page 1 5008594A ANTICHUTES AVEC SYSTEME D’AMORTISSEMENT D’IMPACT réf. 2004455 - 2004456 - 2004457 - 2004458 - 2004459 Lire attentivement cette notice avant toute utilisation. ® S.A.S. au capital de 5 000 000 € - Z.I. Les Giranaux - BP71 - 70103 Arc-Les-Gray CEDEX - RCS GRAY B 425 650 090 - SIRET 425 650 090 00011 - n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090 Ce manuel contient un ensemble de données, renseignements et prescriptions, qui, pour l'importance de l'appareillage décrit, doivent...
  • Page 2 Important : Contrôler que l’antichute est intact et qu’il n’a pas été soumis à des contraintes excessives. 1d- Ré-initialisation de l’antichute : En cas de déclenchement de l’antichute, retourner celui-ci à SIMU® pour remise en service. 1e- Entretien : Les matériaux et les composants utilisés pour la construction de l’antichute ont été choisis afin d’en éviter l’entretien.
  • Page 3 été soumis à des contraintes excessives. 2d- Ré-initialisation de l’antichute : En cas de déclenchement de l’antichute, retourner celui-ci à SIMU® pour remise en service. 2e- Entretien : Les matériaux et les composants utilisés pour la construction de l’antichute ont été...
  • Page 4 CABLAGE DES ANTICHUTES Câblage avec motorisation monophasée sans manœuvre de secours ANTICHUTE / SAFETY BRAKE Interrupteur unipolaire Unipolar switch Câblage avec motorisation monophasée équipée d’une manœuvre de secours ANTICHUTE / SAFETY BRAKE Interrupteur unipolaire Unipolar switch 230V-50Hz 120V-60Hz VERT / JAUNE VERT GREEN / YELLOW GREEN...

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