8. Messa in servizio
8.1 Uso del kit di cavi per allacciare il Cruise 2.0 a batterie al piombo
(acido, gel, AGM)
Il Cruise 2.0 funziona con un'alimentazione tra i 20 V e i 30 V (riferita alla tensione
nominale) Questo significa che può essere messo in funzione con due batterie al piombo
acido, al piombo gel o AGM da 12 V collegate in serie.
Per aumentare la capacità è possibile collegare tra di loro in parallelo varie coppie di
batterie da 12 V a loro volta collegate in serie (è sconsigliato, consultare Riferimenti di
base per l'alimentazione della batteria).
1. Iniziare ad allacciare il kit di cavi alle batterie portando innanzitutto l'interruttore
principale del kit di cavi in posizione OFF ovvero in posizione zero.
2. Collegare il morsetto di collegamento negativo del kit di cavi (riconoscibile dalla scritta)
con il polo negativo della prima batteria.
3. Collegare con il cavo di collegamento fornito in dotazione il polo positivo della prima
batteria con il polo negativo della seconda batteria.
4. Successivamente collegare il morsetto di collegamento positivo con protezione
integrata del kit di cavi al polo positivo della seconda batteria.
5. Collegare ora il connettore per corrente ad alta intensità con il connettore per corrente
ad alta intensità del motore.
6. Spostare l'interruttore principale e portarlo in posizione ON. Il motore sarà pronto per
essere messo in moto.
Il kit di cavi è dotato di una protezione CF8 di 125 A. In caso di corto circuito la protezione
interrompe il circuito elettrico ed impedisce ulteriori danneggiamenti.
I connettori per corrente ad alta identità sono sempre identici e si collegano tra di loro
ruotandoli l'uno contro l'altro di 180°.
I contatti dei connettori sono eseguiti dal punto di vista meccanico con una protezione
anti inversione di polarità.
7. Elementi di comando 8. Messa in servizio
Istruzioni per l'uso
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