Istruzioni di impiego
Finecorsa di sicurezza TX...
Impiego conforme alla destinazione
d'uso
I finecorsa di sicurezza della serie TX sono dispositivi
di interblocco con meccanismo di ritenuta (tipo 2).
L'azionatore è dotato di un basso livello di codifica.
In combinazione con un riparo mobile e il sistema
di controllo della macchina, questo componente di
sicurezza impedisce che il riparo possa venir aperto
durante le funzioni pericolose della macchina.
Ciò significa:
i comandi di avviamento, che comportano una fun‑
f
zione pericolosa della macchina, possono entrare in
azione solo se il riparo è chiuso e bloccato.
Il meccanismo di ritenuta potrà essere sbloccato
f
solo quando la funzione pericolosa della macchina
è terminata.
La chiusura e il blocco di un riparo non devono pro‑
f
vocare l'avvio autonomo di una funzione pericolosa
della macchina. A questo scopo dovrà essere dato
un comando di avvio separato. Per le eccezioni a ri‑
guardo vedi la EN ISO 12100 o le norme C pertinenti.
I dispositivi di questa serie sono idonei anche per
proteggere il processo.
Prima di impiegare il dispositivo, la macchina deve
essere stata oggetto di una valutazione del rischio,
ad es. conformemente alle norme:
EN ISO 13849‑1, Parti dei sistemi di comando legate
f
alla sicurezza
EN ISO 12100, Sicurezza del macchinario ‑ Principi
f
generali di progettazione ‑ Valutazione del rischio e
riduzione del rischio.
IEC 62061, Sicurezza del macchinario – Sicurezza
f
funzionale dei sistemi di comando e controllo elettrici,
elettronici ed elettronici programmabili correlati alla
sicurezza
L'impiego conforme alla destinazione d'uso implica il
rispetto delle vigenti prescrizioni per l'installazione e
l'esercizio, in particolare secondo le seguenti norme:
EN ISO 13849‑1, Parti dei sistemi di comando legate
f
alla sicurezza
EN ISO 14119 (sostituisce la EN 1088), Dispositivi
f
di interblocco associati ai ripari
EN 60204‑1, Equipaggiamento elettrico delle
f
macchine
Importante!
L'utente è responsabile per l'integrazione corretta
f
del dispositivo in un sistema generale sicuro. A
questo scopo, il sistema generale deve essere
validato p. es. secondo la EN ISO 13849‑2.
Se per la determinazione del Perfomance Level
f
(PL) si ricorre alla procedura semplificata secondo
la sezione 6.3 della EN ISO 13849‑1:2015, si
ridurrà eventualmente il PL, se vengono collegati
più dispositivi in serie.
Il collegamento logico in serie di contatti sicuri è
f
possibile eventualmente fino al PL d. Per maggiori
informazioni consultare la ISO TR 24119.
Se al prodotto è allegata una scheda tecnica, val‑
f
gono le indicazioni della stessa, qualora fossero di‑
verse da quanto riportato nelle istruzioni di impiego.
Avvertenze di sicurezza
AVVERTENZA
Pericolo di morte in caso di montaggio errato o
elusione (manomissione). I componenti di sicurezza
svolgono una funzione di protezione delle persone.
I componenti di sicurezza non devono essere né
f
ponticellati, né girati, né rimossi, né resi inefficaci
in altra maniera. Osservare in proposito le misure
per la riduzione delle possibilità di manomissione
secondo la sezione 7 della EN ISO 14119:2013.
La commutazione deve avvenire solo mediante
f
appositi azionatori.
Accertarsi che non sia possibile l'elusione tramite
f
azionatori di riserva. A questo scopo limitare
l'accesso agli azionatori e p. es. alle chiavi per
gli sblocchi.
L'installazione, il collegamento elettrico e la messa
f
in servizio sono da affidare esclusivamente al per‑
sonale specializzato e autorizzato in possesso delle
conoscenze specifiche per l'utilizzo dei componenti
di sicurezza.
Funzione
Il finecorsa di sicurezza consente di bloccare i ripari
mobili di protezione.
Nella testina di azionamento si trova una camma rotan‑
te che viene bloccata/sbloccata dal perno di chiusura.
Introducendo/estraendo l'azionatore e attivando/
sbloccando il meccanismo di ritenuta, viene spostato
il perno di chiusura. Con questa operazione vengono
azionati i contatti di commutazione.
Con la camma bloccata (meccanismo di ritenuta atti‑
vo), l'azionatore non può essere estratto dalla testina
di azionamento. Per motivi costruttivi, il meccanismo
di ritenuta può essere attivato solo se il riparo di pro‑
tezione è chiuso (protezione da chiusura involontaria).
La costruzione del finecorsa di sicurezza è tale da po‑
ter assumere l'esclusione di guasti per guasti interni, in
conformità alla tabella A4 della EN ISO 13849‑2:2013.
Controllo del meccanismo di ritenuta
Tutte le esecuzioni sono dotate di almeno un contatto
sicuro per il controllo del meccanismo di ritenuta.
Quando si sblocca il meccanismo di ritenuta, vengono
aperti i contatti
.
Contatto di segnalazione del riparo
Tutte le esecuzioni sono dotate inoltre di almeno un
contatto di segnalazione riparo. A seconda del mi‑
crointerruttore usato, i contatti di segnalazione riparo
possono essere ad apertura forzata (contatti
non ad apertura forzata.
Quando si apre il riparo di protezione, vengono azionati
i contatti di segnalazione riparo.
Esecuzione TX1 e TX3
(Meccanismo di ritenuta azionato tramite molla e
sbloccato da energia ON)
Attivare il meccanismo di ritenuta: chiudere il riparo
f
di protezione, nessuna tensione applicata al magnete
Sbloccare il meccanismo di ritenuta
f
TX1 e TX3...110: applicare tensione al magnete
TX3...024: applicare la tensione di comando con
la tensione del magnete applicata
Il meccanismo di ritenuta azionato tramite molla funzio‑
na in base al principio della corrente di riposo. Quando
si interrompe la tensione al magnete, il meccanismo
di ritenuta rimane attivo e il riparo di protezione non
può essere aperto subito.
Se il riparo di protezione è aperto nel momento in
cui si interrompe l'alimentazione, e viene poi chiuso,
verrà attivato il meccanismo di ritenuta. In questo caso
potrebbe succedere che delle persone rimangano
inavvertitamente intrappolate.
Esecuzione TX2
(Meccanismo di ritenuta azionato tramite energia ON
e sbloccato tramite molla)
Importante!
L'impiego come meccanismo di ritenuta per la prote‑
zione di persone è possibile solo in casi particolari,
dopo aver valutato severamente il rischio d'infortunio
(vedi EN ISO 14119:2013, sezione 5.7.1)!
Attivare il meccanismo di ritenuta: applicare tensione
f
al magnete
Sbloccare il meccanismo di ritenuta: togliere la
f
tensione al magnete
Il meccanismo di ritenuta azionato tramite forza ma‑
gnetica funziona in base al principio della corrente di
lavoro. Quando si interrompe la tensione al magnete,
il meccanismo di ritenuta viene sbloccato e il riparo di
protezione può essere aperto subito!
13
Stati di commutazione
Gli stati di commutazione per i finecorsa sono riportati
alla Figura 2, dove sono descritti tutti i microinterruttori
disponibili.
Riparo di protezione aperto
I contatti di sicurezza
e
Riparo di protezione chiuso e non bloccato
I contatti di sicurezza
sono chiusi. I contatti di
sicurezza
sono aperti.
Riparo di protezione chiuso e bloccato
I contatti di sicurezza
e
Scelta dell'azionatore
AVVISO
Danni al dispositivo causati da un azionatore non
idoneo. Assicurarsi di scegliere l'azionatore corretto
(vedi tabella alla Figura 4).
Tener conto anche del raggio del riparo e delle
possibilità di fissaggio (vedi Figura 5).
Sono disponibili le seguenti esecuzioni:
azionatore standard con 1 mm di inserimento
f
azionatore oltrecorsa con 8 mm di inserimento
f
Sbloccaggio manuale
In alcune situazioni è necessario sbloccare manualmen‑
te il meccanismo di ritenuta (p. es. in caso di guasti o
di emergenza). Dopo lo sbloccaggio occorre eseguire
una prova funzionale.
Per maggiori informazioni consultare la sezione
5.7.5.1 della norma EN ISO 14119:2013. Il dispo‑
sitivo può essere dotato delle seguenti funzioni di
) o
sbloccaggio:
Sblocco ausiliario
In caso di malfunzionamento, lo sblocco ausiliario
permette di sbloccare il meccanismo di ritenuta
indipendentemente dallo stato dell'elettromagnete.
Quando si aziona lo sblocco ausiliario, vengono aperti i
contatti
. Con questi contatti deve essere generato
un comando di arresto.
Azionare lo sblocco ausiliario
1. Svitare la vite di sicurezza.
2. Con un cacciavite, ruotare in direzione della
freccia lo sblocco ausiliario portandolo su .
Il meccanismo di ritenuta è sbloccato.
¨
¨
Importante!
Quando si sblocca manualmente, l'azionatore non
f
deve essere sottoposto a trazione.
Dopo l'uso, riportare in posizione lo sblocco ausilia‑
f
rio, avvitare la vite di sicurezza e sigillarla (ad. es.
con smalto protettivo).
Sblocco ausiliario a chiave
Funzione come con sblocco ausiliario.
Importante!
Quando si sblocca manualmente, l'azionatore non
f
deve essere sottoposto a trazione.
Sblocco di fuga
Consente di aprire dalla zona pericolosa e senza mezzi
ausiliari un riparo di protezione bloccato.
Importante!
Lo sblocco di fuga deve poter essere azionato
f
manualmente dall'interno dell'area protetta, senza
mezzi ausiliari.
Lo sblocco di fuga non deve essere raggiungibile
f
dall'esterno.
Quando si sblocca manualmente, l'azionatore non
f
deve essere sottoposto a trazione.
Lo sblocco di fuga soddisfa i criteri della categoria
f
B secondo la EN ISO 13849‑1:2015.
sono aperti.
sono chiusi.