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CHARTE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
1. Interrupteur principal ouvert.
2. Fusible brûlé.
3. Surcharges thermiques déclenchées.
4. Contacteur ou bobine défectueux.
5. Système éteint par un dispositif de sé-
Le compresseur ne
fonctionne pas
6. Pas de demande de refroidissement.
7. L'électrovanne de la tuyauterie de liquide
8. Problème électrique avec le moteur.
9. Câbles desserrés.
1. Carter inondé de réfrigérant.
2. Mauvais support de tuyauterie dans la
Compresseur
bruyant ou vibrant
3. Compresseur usé.
4. Rotation inversée du compresseur à
1. Non-condensables dans le système.
2. Système surchargé de réfrigérant.
3. Soupape d'arrêt de refoulement
Haute pression de
refoulement
4. Le ventilateur ne fonctionne pas.
5. Ajustement du contrôle de pression de
6. Serpentin de condenseur sale.
1. Mauvais réglage de la température du
2. Soupape d'aspiration partiellement
Basse pression de
refoulement
3. Manque de réfrigérant dans le système.
4. Basse pression d'aspiration.
5. Pression variable dans la soupape de
1. Charge excessive.
Haute pression
2. Le détendeur (TXV ou EEV) suralimente.
d'aspiration
1. Manque de réfrigérant.
2. Évaporateur sale ou glacé.
3. Tuyauterie d'aspiration bloquée ou filtre
4. Assècheur de filtre de tuyauterie de
Basse pression
d'aspiration
5. Le détendeur (TXV ou EEV)
6. Température de condensation trop
CAUSES POSSIBLES
curité.
n'ouvre pas.
tuyauterie d'aspiration, de refoulement
ou de liquide.
volute.
partiellement fermée.
tête de compresseur.
condenseur.
fermée.
tête.
de gaz d'aspiration de compresseur.
liquide bouché.
sous-alimente.
basse.
CORRECTIONS POSSIBLES
1. Fermer l'interrupteur.
2. Vérifier les circuits électriques et les bobinages moteur
(«shots or grounds»). Vérifier s'il y a eu une surcharge.
Remplacer les fusibles une fois la faute corrigée.
3. Les surcharges sont automatiquement réinitialisées.
Surveiller l'appareil de près lorsque l'appareil repart.
4. Réparer ou remplacer les pièces défectueuses.
5. Déterminer le type d'arrêt et la cause. Corriger avant de
réinitialiser l'interrupteur de sûreté.
6. Attendre que l'appareil requiert du refroidissement.
7. Réparer ou remplacer la bobine.
8. Vérifier les circuits électriques et les bobinages moteur.
Vérifier aussi s'il y a un court-circuit ou si le moteur est
brûlé («burn out»)
9. Vérifier les raccordements de fils. Bien serrer les vis de
borniers.
1. Vérifier l'ajustement des détendeurs.
2. Déplacer, ajouter ou enlever des supports.
3. Remplacer.
4. Refaire le filage pour changer de phase.
1. Retirer les non-condensables.
2. Retirer l'excès de réfrigérant.
3. Ouvrir la soupape.
4. Vérifier le circuit électrique.
5. Faire les ajustements de contrôle.
6. Nettoyer le serpentin du condenseur.
1. Vérifier le bon fonctionnement des contrôles du condenseur.
2. Ouvrir la soupape.
3. Vérifier les fuites. Réparer et ajouter du réfrigérant.
4. Voir la procédure pour une basse pression d'aspiration.
5. Vérifier l'ajustement de la soupape.
1. Réduire la charge ou ajouter de l'équipement additionnel.
2. Ajuster la surchauffe. Vérifier le capteur de température et
de pression du système.
1. Vérifier et réparer les fuites. Ajouter du réfrigérant.
2. Nettoyer l'évaporateur.
3. Remplacer le(s) cartouche(s).
4. Remplacer la cartouche d'assècheur de filtre ou
l'assècheur de
filtre.
5. Ajuster la surchauffe. Vérifier le capteur de température et
de pression du système.
6. Trouver une façon de régulariser la température de
condensation.
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