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DÉMARRAGE
PRÉPARER LES SYSTÈMES
1. Vérifier le niveau d'huile dans le séparateur d'huile (si
présent);
2. Ajouter de l'huile au système (si nécessaire);
3. Ouvrir toutes les soupapes de réfrigération;
4. Brancher la jauge du côté haut à la soupape de sortie
du réservoir de réfrigérant et le raccord d'aspiration sur
le compresseur;
5. Les appareils avec compresseur à volute doivent être
vérifiés pour assurer le bon sens de rotation;
6. Dégager le montage à ressort du compresseur
semi-hermétique (blocs de transport).
RÉFRIGÉRANT
S'assurer que les tests de fuites et d'évacuation sont fait
avec succès avant d'ajouter le réfrigérant.
Ajouter du réfrigérant liquide au côté haut jusqu'à ce que
la pression du système soit équivalente à la pression du
cylindre de réfrigérant.
Pour les mélanges de réfrigérant (séries 4 et 5), faire démarrer
le compresseur et ajouter du réfrigérant liquide à travers un
restricteur calibré situé sur le branchement d'aspiration,
jusqu'à ce que le voyant soit transparent et qu'un sous-
refroidissement adéquat soit obtenu au condenseur.
Pour le R-134A, faire démarrer le compresseur et ajouter
du réfrigérant vapeur à travers le branchement d'aspiration
du compresseur, jusqu'à ce que le voyant soit transparent
et qu'un sous-refroidissement adéquat soit obtenu au
condenseur.
Si le système est conçu pour fonctionner en hiver (soupape
de contrôle de pression de condenseur («flooding valve»)),
vérifier la charge de réfrigérant d'été/hiver du condenseur.
Charger le système en condition de fonctionnement d'été,
éteindre les ventilateurs et bloquer une portion de la surface
de condenseur afin de simuler les conditions d'été (pression et/
ou température) sans noyade de condenseur
températures et pressions recommandées devraient être au
dessus de 100ºF (38 ºC) pour une soupape de noyade de
180 psig ou au dessus de 80ºF (26.7 ºC) pour une soupape
de 150 psig.
Une fois stabilisé, ajouter au système la différence de
charge d'hiver/été spécifiée sur la liste suivante de charge
de réfrigérant.
Ceci devrait être suffisant pour maintenir la pression de
fonctionnement durant les conditions d'hiver (-30ºF (-35 ºC)).
Le système devrait être vérifié au début de l'hiver, lors d'une
journée froide, afin de s'assurer que la charge d'hiver soit
adéquate.
Charge supplémentaire de réfrigérant pour le
fonctionnement en hiver (R-448A):
OE
OM (SIMPLE)
OM (DOUBLE)
ON (SIMPLE)
(«flooding»).
Les
ON (DOUBLE)
Modèle
LBS
002-006
1.1
007-010
2.2
011-019
3.2
020-025
4.8
030-035
4.4
040-045
6.6
050-060
12.5
061-076
7.5
080-099
14.9
100-119
11
120-150
16.4
200-220
21.9
Modèle
LBS
061-090
9.8
099-100
14.7
119-140
19.6
150
14.4
200
21.6
220
28.8
Modèle
LBS
92-102
20.7
122-182
19.6
202
29.3
232-282
39.1
302
28.8
402
43.2
442
57.6
Modèle
LBS
200-250
17.6
300
26.5
340
35.3
350-370
26
400
39
500
52.1
Modèle
LBS
502
35.3
602
52.8
682
70.4
702-742
52.1
802
78.1
KG
0.50
1
1.45
2.18
2
3
5.67
3.40
6.76
4.99
7.44
9.93
KG
4.45
6.67
8.89
6.53
9.80
13.06
KG
9.39
8.89
13.29
17.74
13.06
19.60
26.13
KG
7.98
12.02
16.01
11.79
17.69
23.63
KG
16.01
23.95
31.93
23.63
35.38
25
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