Figure 50
1. Préfiltre à carburant
3. Repoussez les colliers au bout des conduites
d'alimentation. Raccordez les conduites au filtre et
fixez-les à l'aide des colliers de serrage. Vérifiez que
la flèche située sur le côté du filtre est dirigée vers la
pompe d'injection.
Entretien du système
1
électrique
Fusibles
La boîte à fusibles se trouve sous le tableau de bord.
G011646
1. Porte-fusibles
Entretien de la batterie
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de plomb.
L'état de Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de provoquer
des cancers et des troubles de la reproduction.
Lavez-vous les mains après avoir manipulé la
batterie.
Important: Avant d'effectuer des soudures sur
la machine, débranchez le câble de masse de
la batterie pour éviter d'endommager le circuit
électrique.
Remarque: Contrôlez l'état de la batterie et le niveau
d'électrolyte une fois par semaine ou toutes les 50 heures
de fonctionnement. Les bornes et le boîtier doivent
être propres, car une batterie encrassée se décharge
lentement. Pour nettoyer la batterie, lavez le boîtier
avec un mélange d'eau et de bicarbonate de soude,
puis rincez-le à l'eau claire. Pour prévenir la corrosion,
enduisez les bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro
505-47) ou de vaseline.
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Figure 51
ATTENTION
2. Connecteur d'accessoire