Contrôle Du Niveau Du Liquide Du Système Hydraulique; Contrôle Du Système Hydraulique - Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur

2. Si le niveau du liquide de refroidissement est
bas, enlevez le bouchon du vase d'expansion
et faites l'appoint. NE REMPLISSEZ PAS
EXCESSIVEMENT.
3. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
Contrôle du niveau du liquide du
système hydraulique
Le carter de pont avant sert de réservoir au système. La
transmission et le carter de pont sont remplis à l'usine
d'environ 4,7 l de liquide hydraulique de bonne qualité.
Contrôlez néanmoins le niveau du liquide hydraulique
avant de mettre le moteur en marche pour la première
fois, puis tous les jours.
Remarque: Le liquide de direction assistée est fourni
par la pompe de charge de transmission du circuit
hydraulique. Par temps froid, la direction est parfois
un peu dure pendant la mise à température du système
hydraulique.
La liste suivante n'est pas exhaustive. Vous pouvez
utiliser des liquides hydrauliques d'autres fabricants si
leurs spécifications correspondent à celles des produits
figurant dans la liste. Toro décline toute responsabilité
en cas de dégât causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inappropriées. Utilisez uniquement des
produits provenant de fabricants réputés qui répondent
de leur recommandation.
Contrôle du système hydraulique
Le carter de pont avant sert de réservoir au système.
La transmission et le carter de pont sont remplis à
l'usine d'environ 4,7 l de liquide hydraulique de bonne
qualité. Contrôlez néanmoins le niveau du liquide
hydraulique avant de mettre le moteur en marche
pour la première fois, puis tous les jours. Le liquide
de remplacement recommandé est le suivant :
Liquide de transmission Premium/hydraulique
pour tracteur Toro
(en bidons de 19 l ou en barils de 208 l. Voir le catalogue
de pièces ou un distributeur Toro pour les numéros de
référence.)
Autres liquides : si vous ne disposez pas de liquide
Toro, vous pouvez utiliser d'autres liquides hydrauliques
universels pour tracteur (UTHF) à base de pétrole à
condition qu'ils soient conformes aux caractéristiques
physiques et aux spécifications de l'industrie suivantes.
L'utilisation de liquides synthétiques est déconseillée.
Consultez votre distributeur de lubrifiants pour
identifier un produit qui convient. Remarque :
Toro décline toute responsabilité en cas de dégât
causé par l'utilisation d'huiles de remplacement
inappropriées. Utilisez uniquement des produits
provenant de fabricants réputés qui répondent de leur
recommandation.
Propriétés physiques :
Indice de viscosité, ASTM
D445
Indice de viscosité ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
Spécifications de l'industrie :
API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers
35VQ25 et Volvo WB–101/BM.
Remarque: De nombreuses huiles hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
des fuites. Un additif colorant rouge à utiliser dans
le circuit hydraulique est disponible en bouteilles de
20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 23 litres d'huile
hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles
chez les concessionnaires Toro agréés (Réf. 44-2500).
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, relevez l'accessoire et arrêtez le moteur.
2. Dévissez le bouchon-jauge (Figure 30) du goulot
de remplissage et essuyez la jauge sur un chiffon
propre. Vissez le bouchon-jauge à la main dans le
goulot de remplissage. Sortez de nouveau la jauge
et vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau est à plus de
13 mm de la rainure de la jauge (Figure 30), ajoutez
suffisamment d'huile pour atteindre la rainure. Le
niveau ne doit pas dépasser la rainure de plus de
13 mm.
1. Bouchon-jauge
Important: Utilisez un entonnoir doté d'un
filtre métallique (200 mailles) pour faire
30
55 à 62 cSt à 40 ºC
9,1 à 9,8 cSt à 100 ºC
140 – 152
–37 ºC à –43 ºC
Figure 30
2. Rainure