Scheppach SG7000 Traduction Des Instructions D'origine page 84

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Fig. 9
E
84
F
Remplir de l'huile de moteur recommandé dans l'orifice
de remplissage d'huile.
Remarque ! Bien revisser le bouchon de remplis-
sage d'huile (A).
Huile de moteur recommandée SAE 10W-30
Quantité de remplissage env. 0,6 litre
Éliminer l'huile récoltée de façon conforme dans
le conteneur local de collecte des huiles usagées.
Il est interdit de laisser écouler de l'huile usagée
dans le sol ou de la mélanger avec les déchets.
Remarque importante en cas de réparation :
Lors du retour de l'appareil en vue d'une réparation, le
générateur, pour des raisons de sécurité, doit être ex-
pédié à la station d'entretien sans huile ni essence.
Nettoyer le filtre de carburant
Nettoyer le filtre avec un produit solvant.
1
Essuyer le produit solvant.
2
3
Replacer le filtre de carburant.
Vérifier la bougie d'allumage
Couper le moteur et le laisser refroidir.
Prudence ! Risque de brûlure
Suivant le cas, nettoyer la bougie d'allumage ou la rem-
placer :
Retirer le connecteur de bougie d'allumage et élimi-
1
ner la saleté dans la zone de la bougie.
2
Dévisser et inspecter la bougie d'allumage.
En cas de dommages, par ex. fissure ou éclat, rem-
3
placer la bougie d'allumage.
4
Nettoyer les électrodes de bougie d'allumage avec
une brosse métallique.
Vérifier et régler l'écartement des électrodes.
5
Revisser la bougie d'allumage et serrer fermement
6
à l'aide d'une clé à bougie.
7
Placer le connecteur de bougie d'allumage sur la
bougie d'allumage.
Lors du remplacement de la bougie, veiller à ce
qu'aucune saleté ne parvienne dans la tête de cy-
lindre.
Vérifier le bon positionnement de la bougie d'al-
lumage.
Une bougie d'allumage mal serrée peut endommager
le moteur par une surchauffe.
Un serrage trop important peut endommager le filet
dans la tête de cylindre.
Le fabricant n'est pas responsable des dommages
en résultant, seul l'utilisateur en porte le risque.
Utiliser uniquement la bougie d'allumage recom-
mandée ou une bougie de même valeur.
Nettoyer le filtre à air, fig. 9
1
Dévisser la vis à poignée (E)
Retirer le cache du filtre (F)
2
Nettoyer le pré-filtre en mousse dans un produit
3
solvant non inflammable.

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