Τακτικη Συντηρηση; Συντήρηση Του Συστήματος Κοπής - Stiga Multiclip MCS 474 Série Manuel D'utilisation

• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με μπουτόν
Π ιέστε το γλωσσίδι (5) και αφαιρέστε το κλειδί εκκί-
νησης (4).
Π ΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΟΠΗΣ πριν από οποιαδήποτε επέμβαση.
4. ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Φυλάσσετε το χλοοκοπτικό σε στεγνό μέρος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η τακτική και επιμελής συντήρηση, που
πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, είναι
απαραίτητη για να διατηρείται το επίπεδο ασφαλείας και
οι αρχικές επιδόσεις του μηχανήματος με την πάροδο του
χρόνου.
Κάθε διαδικασία ρύθμισης ή συντήρησης θα πρέπει να
εκτελείται με τον κινητήρα ακινητοποιημένο και το κα-
λώδιο του μπουζί αποσυνδεδεμένο.
1) Φ ορέστε ανθεκτικά γάντια εργασίας πριν από κάθε
επέμβαση καθαρισμού, συντήρησης ή ρύθμισης του
μηχανήματος.
2) Π λένετε επιμελώς το μηχάνημα με νερό μετά από κά-
θε κοπή. Καθαρίστε τα υπολείμματα χλόης και λάσπης
που συγκεντρώνονται στο εσωτερικό του πλαισίου ού-
τως ώστε να μην ξεραθούν καθιστώντας δύσκολη την
επόμενη εκκίνηση.
3) Το χρώμα στο εσωτερικό του πλαισίου μπορεί να απο-
κολληθεί με την πάροδο του χρόνου από την τριβή
της κομμένης χλόης. Στην περίπτωση αυτή διορθώ-
στε εγκαίρως τη βαφή με αντισκωριακό βερνίκι ούτως
ώστε να αποφύγετε το σχηματισμό σκουριάς και τη δι-
άβρωση του μετάλλου.
4) Σ ε περίπτωση που είναι αναγκαία η πρόσβαση στο κά-
τω μέρος, γείρτε το μηχάνημα μόνο προς την πλευ-
ρά που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο του κινητήρα,
εφαρμόζοντας τις σχετικές οδηγίες, και βεβαιωθείτε
για τη σταθερότητα του μηχανήματος πριν από οποια-
δήποτε επέμβαση.
5) Α ποφύγετε τη διαρροή βενζίνης στις πλαστικές επι-
φάνειες του κινητήρα ή του μηχανήματος για να απο-
φύγετε τις φθορές και καθαρίστε αμέσως κάθε ίχνος
βενζίνης που έχει ενδεχομένως χυθεί. Η εγγύηση δεν
καλύπτει φθορές από βενζίνη στις πλαστικές επιφά-
νειες.
6) Στα μοντέλα με AVS: σε περίπτωση ανώμαλων κρα-
δασμών στο τιμόνι, ελέγξτε τις αντικραδασμικές μού-
φες και απευθυνθείτε στο κατάστημα πώλησης για
την αντικατάστασή τους εάν παρουσιάζουν βλάβες
ή φθορές.
7) Γ ια να εξασφαλίσετε την καλή λειτουργία και τη διάρ-
κεια ζωής του μηχανήματος, συνιστάται να αντικαθι-
στάτε περιοδικά το λάδι του κινητήρα, σύμφωνα με
την περιοδικότητα που αναγράφεται στο Εγχειρίδιο
οδηγιών του κινητήρα.
Η εκκένωση του λαδιού μπορεί να γίνεται σε ένα εξειδι-
κευμένο συνεργείο, ή αναρροφώντας το από το στόμιο
πλήρωσης μέσω μιας σύριγγας, λαμβάνοντας υπόψη
ότι ενδεχομένως θα πρέπει να επαναλάβετε τη διαδι-
κασία αρκετές φορές ώστε να είσαστε βέβαιοι ότι το
κάρτερ έχει αδειάσει εντελώς.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποκαταστήσει τη στάθ-
μη του λαδιού, πριν χρησιμοποιήσετε εκ νέου το
μηχάνημα.
4.1 Συντήρηση του συστήματος κοπής
Κάθε επέμβαση στο σύστημα κοπής θα πρέπει να εκτε-
λείται από εξειδικευμένο Κέντρο τεχνικής υποστήριξης,
το οποίο διαθέτει κατάλληλο εξοπλισμό.
Σε αυτό το μηχάνημα προβλέπεται η χρήση ενός συστή-
ματος κοπής που φέρει τον υποδεικνυόμενο κωδικό στον
πίνακα της σελίδας vi.
Λόγω της εξέλιξης του προϊόντος, το σύστημα κοπής
μπορεί με την πάροδο του χρόνου να αντικατασταθεί από
ένα διαφορετικό σύστημα με ανάλογα χαρακτηριστικά
ανταλλαξιμότητας και ασφάλειας στη λειτουργία.
4.2 Ρύθμιση του συστήματος μετάδοσης
• Μοντέλο 474:
Σ τα μοντέλα με μετάδοση κίνησης, αφαιρείτε 1 ή 2 φο-
ρές το χρόνο την προστασία (1) ξεβιδώνοντας τις βί-
δες (2). Στη συνέχεια καθαρίζετε καλά με μια βούρτσα
ή πεπιεσμένο αέρα για να απομακρυνθεί η χλόη ή τυ-
χόν ακαθαρσίες από την περιοχή γύρω από το σύστη-
μα μετάδοσης και τον ιμάντα. Τοποθετείτε πάντα την
προστασία (1).
• Μοντέλο 504:
Σ τα μοντέλα με μετάδοση κίνησης, αφαιρείτε 1 ή 2 φο-
ρές το χρόνο τον προφυλακτήρα (1) ξεβιδώνοντας τις
βίδες (2) και ελευθερώνοντας τους γάντζους (3). Στη
συνέχεια καθαρίζετε καλά με μια βούρτσα ή με πεπιε-
σμένο αέρα για να απομακρυνθεί η χλόη ή τυχόν ακα-
θαρσίες από την περιοχή γύρω από το σύστημα μετά-
δοσης και τον ιμάντα. Τοποθετείτε πάντα τον προφυ-
λακτήρα (1).
4.3 Φόρτιση της μπαταρίας (αν προβλέπεται)
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με κλειδί
Γ ια να φορτίσετε την άδεια μπαταρία, συνδέστε την
στον φορτιστή μπαταριών (1) σύμφωνα με τις οδηγί-
ες που αναφέρονται στο εγχειρίδιο συντήρησης της
μπαταρίας.
Μ η συνδέετε το φορτιστή μπαταρίας απευθείας στον
ακροδέκτη του κινητήρα. Δεν είναι δυνατό να βάλετε
εμπρός τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το φορτιστή
μπαταρίας σαν πηγή τροφοδοσίας, γιατί μπορεί να κα-
ταστρέψετε το φορτιστή.
Σ ε περίπτωση που δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε
το χλοοκοπτικό για μεγάλο χρονικό διάστημα, απο-
συνδέστε την μπαταρία από τον κινητήρα και φορτί-
στε την.
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με μπουτόν
Α κολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο
Εγχειρίδιο οδηγιών του κινητήρα.
4.4 Ρύθμιση της ντίζας του ρυθμιστή ταχύτητας
(αν προβλέπεται)
Αυτή η ρύθμιση είναι απαραίτητη όταν ο μοχλός (1) αρχί-
σει να παραμένει στη θέση «
Με το μοχλό (1) στη θέση «
στή (2) της ντίζας προς την κατεύθυνση που δείχνει το
βέλος όσο χρειάζεται ώστε ο μοχλός να παραμείνει στη
θέση του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ρύθμιση πρέπει να γίνει με τον κινητή-
ρα σβηστό.
6
».
», περιστρέψτε το ρυθμι-