Table des Matières
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SYMPTOMES
D. Mauvais fonctionnement du système pneumatique et hydraulique
1. Aucun vide n'est présent au
niveau du poinçon.
2. Aucun air ne pénètre dans la
presse.
3. Aucun bruit de détente d'air
comprimé n'est entendu lors de
l'arrêt de la presse.
E. Mauvais fonctionnement du module d'outillage
1. Si :
• La soufflette ne fonctionne pas
correctement.
• Le souffleur n°1 ne fonc-tionne
pas correctement.
Le souffleur n°2 ne fonc-tionne
pas correctement.
• Le tiroir ne coulisse pas d'avant
en arrière.
• L'injecteur supérieur avant ne
s'avance pas.
• Les écrous à alimentation par le
bas ne sont pas poussés vers la
matrice.
• Le mécanisme de maintien à
mâchoires ne fonctionne pas.
2. Le tiroir est coincé.
3. Les écrous ou les goujons ne
sont pas aspirés correctement dans
le trieur.
4. Les grandes longueurs de
goujons sont coincées dans le
tuyau.
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DIAGNOSTICS ET
CAUSE(S) PROBABLE(S)
b. Vérifier que la tension de
sortie est correcte.
b. Vérifier l'électrovanne
d'aspiration.
a. Vérifier si le filtre/régulateur
manuel n'est pas fermé.
b. Vérifier l'électrovanne de
détente du filtre/régulateur.
a. Vérifier l'électrovanne de
détente du filtre/régulateur.
a. Vérifier que la tension de
sortie est correcte.
b. Vérifier la tension sur
l'électrovanne.
a. Un insert s'est coincé.
a. Le trieur est mal aligné
a. Les courbes du tuyau sont trop
serrées.
®
SOLUTION(S)
PROBABLE(S)
a. Si la tension de sortie n'est pas
de 24 V, contacter le service
maintenance. Si la tension de
sortie n'est pas
24 V, remplacer le module. Sinon,
remplacer l'électrovanne.
b. Remplacer si nécessaire.
a. Ouvrir le régulateur. Remplacer
si nécessaire.
b. Remplacer si nécessaire.
a. Remplacer si nécessaire.
a. Si la tension de sortie n'est pas
de 24 V, contacter le service
maintenance. b. Si la tension de
sortie est de 24V, alors
l'électrovanne est mise sous
tension. C'est donc
l'électrovanne qui est
défectueuse. Remplacez
l'électrovanne.
a. Enlever l'insert coincé.
a. Aligner de nouveau le trieur.
a. Redresser le tuyau pour le
courber vers le châssis et ensuite à
travers les pinces du tuyau sur le
châssis.
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