Table des Matières
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1. Attache
2. Interrupteur à clé/d'arrêt d'urgence
3. Cordon
IMPORTANT : Le moteur démarrera et tournera
sans que l'attache soit accrochée à l'interrupteur à
clé. Cependant, nous conseillons vivement au pi-
lote d'utiliser l'attache et le cordon chaque fois que
le moteur est en marche. Se reporter à Interrupt-
eur à clé/d'arrêt d'urgence.
Faire passer la poignée de commande à distance
en position POINT MORT. Se reporter à Com-
mandes de sens de marche et de vitesse.
1. POINT MORT
Démarrage
Tourner la clé à fond dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à la position de DÉMARRAGE.
Ne pas lancer le moteur pendant plus de 10 se-
condes.
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- Démarrage du moteur
1. DÉMARRAGE
IMPORTANT : Le démarreur peut être endom-
magé s'il est actionné continuellement pendant
plus de 10 secondes.
Relâcher la clé lorsque le moteur démarre.
Si le moteur n'a pas démarré, relâcher la clé pen-
dant quelques instants, puis essayer de nouveau.
Le système d'alarme effectue un auto-test chaque
fois que l'interrupteur à clé passe de la position
d'ARRÊT à celle de CONTACT. Se reporter à Sur-
veillance du moteur. Si le système d'alarme n'ef-
fectue pas son auto-test lors du démarrage,
consulter le concessionnaire.
Si le moteur hors-bord ne réagit pas normalement
à cette méthode de démarrage ou ne démarre pas,
voir le Tableau de dépannage.
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Après le démarrage du moteur
NE PAS tourner la clé à la position de DÉMAR-
RAGE alors que le moteur est en marche. Cela ris-
querait d'endommager le système de démarrage.
Laisser le moteur tourner au ralenti au POINT
MORT pendant 5 minutes environ pour le laisser
chauffer avant de le mettre en prise.
IMPORTANT : Pour éviter d'endommager le mo-
teur, ne pas dépasser 2000 tr/min au POINT MORT
après le démarrage. Ne pas dépasser 1500 tr/min
au POINT MORT pendant des périodes pro-
longées.
Vérifier l'indicateur de la pompe à eau. Un écoule-
ment d'eau ininterrompu indique que la pompe à
eau fonctionne. Si on ne voit pas d'eau s'écouler
sans interruption de l'indicateur de la pompe à eau,
arrêter le moteur. Se reporter à Surchauffe du mo-
teur.
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