• De plus, les additifs à carburant disponi-
bles sur le marché ne sont pas nécessaires
pour le fonctionnement adéquat de votre
moteur diesel.
• Nous vous recommandons d'utiliser le pro-
duit « Traitement complet pour moteur
diesel de Mopar » par temps très froid, pour
faciliter le démarrage à froid.
LEVAGE
Un cric rouleur conventionnel peut être uti-
lisé aux points de levage. Consultez les gra-
phiques qui montrent les points de levage.
Toutefois, un cric rouleur ou un pont éléva-
teur ne doit jamais être placé sur d'autres
parties de la sous-carrosserie.
AVERTISSEMENT!
Il ne faut jamais utiliser de cric rouleur
directement sous le carter du différentiel
d'un camion chargé au risque d'endomma-
ger le camion.
PNEUS
Renseignements concernant la
sécurité des pneus
Les renseignements concernant la sécurité
des pneus couvrent les aspects de l'informa-
tion suivante : Inscriptions sur les pneus,
numéros d'identification de pneus, termino-
logie et définitions des pneus, pression des
pneus et charge des pneus.
Inscriptions sur les pneus
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des
4 – Charge
normes de sé-
maximale
curité U.S. DOT
(N° d'identifica-
tion du pneu)
2 – Référence
5 – Pression
dimensionnelle
maximale
3 – Description
6 – Indices
d'entretien
d'usure, d'adhé-
rence et de
température
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