Dodge RAM 1500 2019 Guide D'utilisation page 185

les modes du commutateur d'allumage sans
démarrer le véhicule et pour utiliser les ac-
cessoires, suivez ces étapes :
1. Débutez avec le commutateur d'allumage
à la position OFF (HORS FONCTION).
2. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une fois pour placer l'allumage à la
position ACC (ACCESSOIRES).
3. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une deuxième fois pour remettre le
commutateur d'allumage à la posi-
tion RUN (MARCHE).
4. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une troisième fois pour placer le
commutateur d'allumage à la posi-
tion OFF (HORS FONCTION).
Stationnement automatique AutoPark – Le-
vier de vitesses rotatif et transmission à
huit vitesses seulement
Le système de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire
aidant à placer le véhicule en position P
(STATIONNEMENT) si les situations dont il
est question dans les pages suivantes sur-
viennent. Il s'agit d'un système de secours et
ne doit pas être utilisé comme principale
méthode par laquelle le conducteur met le
véhicule en position P (STATIONNEMENT).
Les conditions dans lesquelles le système de
stationnement automatique AutoPark est ac-
tivé sont décrites dans les pages suivantes.
MISE EN GARDE!
• Le manque d'attention du conducteur
pourrait empêcher de placer le véhicule
en position de STATIONNEMENT. TOU-
JOURS VÉRIFIER VISUELLEMENT que
votre véhicule est en position de STA-
TIONNEMENT en vérifiant que le « P »
non clignotant est bien indiqué à l'écran
d'affichage du groupe d'instruments et
près du levier de vitesse. Si le témoin
« P » clignote, cela signifie que votre
véhicule n'est pas en position PARK
(STATIONNEMENT). À titre de précau-
tion supplémentaire, serrez toujours le
MISE EN GARDE!
frein de stationnement lorsque vous
quittez le véhicule.
• Le stationnement automatique AutoPark
est une fonction supplémentaire. Elle
n'est pas conçue pour remplacer le fait
de devoir placer la transmission du véhi-
cule en position de STATIONNEMENT. Il
s'agit d'un système de secours et ne doit
pas être utilisé comme principale mé-
thode par laquelle le conducteur met le
véhicule en position P (STATIONNE-
MENT).
Si le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT et que le conducteur coupe le moteur,
le véhicule se stationne automatiquement grâce
à la fonction AutoPark.
Le système de stationnement automatique
AutoPark s'activera lorsque toutes ces condi-
tions sont réunies :
• Le véhicule est équipé d'une transmission à
huit rapports et d'un levier de vitesse rota-
tif;
• Le véhicule n'est pas en position de STA-
TIONNEMENT;
183