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V
ÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT
DU SYSTÈME
A T T E N T I O N
!
SE TENIR ÉLOIGNÉ de la plate-forme éléva-
trice lorsqu'on réalise les contrôles suivants.
Avant d'utiliser la plate-forme, vérifier que la
surface de la zone de travail ne présente pas
de dangers tels que des trous, des dénivella-
tions, des bosses ou des débris.
Vérifier dans TOUTES les directions, y compris
au-dessus de la plate-forme élévatrice, qu'il n'y
a ni obstruction ni conducteur électrique.
Protéger le câble du pupitre de commande de
tout dommage éventuel pendant la réalisation
des contrôles.
1.
Débrancher le boîtier de commande du garde-corps
avant. Saisir fermement le crochet de suspension du
boîtier de commande de manière à pouvoir abaisser
le levier d'enclenchement solidaire, tout en réalisant
les contrôles suivants à partir du sol.
2.
Tirer le bouton d'arrêt d'urgence du boîtier de
commande en position marche
3.
Sélectionner le mode électrique
en tournant l'interrupteur à clé du boîtier de
commande vers la droite sur la position marche
NE PAS FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR.
4.
Tourner le sélecteur de conduite/levage sur la
position conduite
(DRIVE)
5.
Le sélecteur de plage de vitesses étant d'abord en
position couple haut
élevée
(HIGH SPEED)
d'enclenchement solidaire et pousser doucement la
manette de commande sur marche avant
puis sur marche arrière
(FORWARD)
vérifier la vitesse et la commande directionnelle. Plus
vous pousserez ou tirerez la manette de commande
à partir du centre, plus l'engin se déplacera
rapidement.
6.
Pousser le bouton de commande de direction à
droite
puis à gauche
(RIGHT)
commande de la direction.
7.
Rebrancher le boîtier de commande sur le garde-
corps avant.
8.
Tourner l'interrupteur à clé du tableau de commande
du châssis en position châssis
l'interrupteur de levage situé sur le châssis en
position haut
, puis élever la plate-forme en
(UP)
poussant le détecteur d'inclinaison hors niveau. La
plate-forme doit s'élever de 0,3 m seulement (1 pied)
et l'alarme d'inclinaison résonne. Si la plate-forme
continue à s'élever et/ou qu'aucune alarme ne
résonne, arrêter
(STOP)
jusqu'à ce qu'il ait été réparé.
9.
Relâcher le détecteur d'inclinaison et élever
complètement la plate-forme.
10. Effectuer une inspection visuelle du dispositif
d'élévation, du vérin d'élévation, des câbles et des
tuyaux, pour détecter tout dommage ou fonctionne-
ment irrégulier. Vérifier qu'aucune pièce n'est lâche
ou manquante.
11. Abaisser partiellement la plate-forme en poussant
l'interrupteur d'élévation du châssis en position bas
, puis vérifier le fonctionnement de l'alarme
(DOWN)
sonore d'abaissement.
.
(ON)
(ELECTRIC MODE)
.
, puis vitesse
(HIGH TORQUE)
, pousser le levier
(REVERSE)
pour vérifier la
(LEFT)
, pousser
(CHASSIS)
et mettre l'engin hors service
12. Poussez l'interrupteur d'abaissement d'urgence du
châssis vers le bas pour vérifier son bon
fonctionnement. On doit entendre une alarme. Une
fois la plate-forme entièrement abaissée, relâcher
l'interrupteur.
!
13. Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence du châssis.
14. Alors qu'un seul des boutons d'arrêt d'urgence est
appuyé en position d'arrêt
quelle commande pour vérifier que toutes les
fonctions sont inopérantes. Répéter le test avec
uniquement la touche d'interrupteur d'arrêt d'urgence
en position d'arrêt
marche alors qu'un des interrupteurs d'arrêt
d'urgence est en position d'arrêt
l'engin et le mettre hors-service jusqu'à ce qu'il ait été
réparé.
15. Sélectionner le mode diesel
tournant l'interrupteur à clé complètement vers la
droite pour démarrer le moteur.
NOTA: Si le moteur est froid, appuyer et maintenir
enfoncé le bouton de préchauffage situé sur
le côté droit du boîtier de commande pendant
6 secondes avant de démarrer.
NOTA: Si le moteur ne démarre pas à la première
tentative, il faut remettre l'interrupteur à clé en
position d'arrêt
l'engager pour redémarrer le moteur.
16. Conduire l'engin en marche avant et en marche
arrière pour le tester avec le carburant diesel.
.
(ON)
17. Fermer et verrouiller les carters des modules.
18. Tourner l'interrupteur à clé du boîtier de commande
vers la gauche en position d'arrêt
Levier
d'enclenchement
Sélecteur de
plage de vitesses
pour
Interrupteur, clé
de contact
Figure 2 : Boîtier de commande
14
, utiliser n'importe
(OFF)
. Si une fonction quelconque
(OFF)
,
(OFF)
ARRÊTER
(DIESEL MODE)
avant de pouvoir
(OFF)
.
(OFF)
Bouton de
commande de
direction
Manette de
commande
Sélecteur
de conduite/
Bouton d'arrêt
d'urgence
Bouton de
préchauffage
en
levage
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