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1. Support pivotant, support de relevage
1. Tringlerie d'accélération et de commande de
sens de marche
PRESSION D'EAU
Un manomètre d'eau en option est recommandé
pour surveiller les pressions dans le circuit de re-
froidissement. La perception de changements de
pression d'eau peut contribuer à éviter la sur-
chauffe du moteur. Le manomètre d'eau doit être
raccordé au point qui permettra d'obtenir les indica-
tions de pression les plus précises. Suivre les
instructions d'installation qui accompagnent le ma-
nomètre d'eau.
FILTRE SUR CONDUITE
DE CARBURANT
Il est recommandé de poser un filtre à carburant à
séparateur d'eau pour faciliter l'interception de
l'eau susceptible d'être présente dans le réservoir
de carburant du moteur hors-bord. La présence
d'eau dans le réservoir de carburant peut endom-
mager le système d'injection du moteur hors-bord
et rendre ce dernier peu performant. Se reporter au
Calendrier d'entretien et d'inspection du mo-
teur pour les intervalles.
L'entretien du filtre à carburant doit être effectué
par un concessionnaire agréé Evinrude/Johnson .
42
- Entretien
1
IMPORTANT : Une obstruction du circuit d'alimen-
tation en carburant empêche la pompe à carburant
du moteur de fournir suffisamment de carburant
dans toutes les conditions. Cela peut entraîner une
baisse des performances et risque d'endommager
le moteur.
1. Filtre
FUSIBLES
IMPORTANT : Toujours emporter des fusibles de
rechange. Utiliser le porte-fusible de rechange pour
conserver un fusible supplémentaire.
2
1. Fusible
2. Porte-fusible de rechange
Défaillance d'un fusible
Un problème électrique mineur peut faire sauter un
fusible. Le remplacer par un autre de la même in-
tensité nominale.
Des défaillances répétées de fusibles en un même
point indiquent un problème grave. Ne pas rem-
placer un fusible par un autre d'une intensité nomi-
nale supérieure ; s'adresser au concessionnaire
pour la réparation.
Fusible
Description
30 A
Fusible auxiliaire
60 A
Fusible principal
1
1
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