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ARRÊT DU MOTEUR
Faire passer la poignée de commande au POINT
MORT.
Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à la position d'ARRÊT. Enlever
la clé lorsque le bateau est laissé sans surveillance.
Pour éviter un redémarrage difficile, ne jamais ar-
rêter le moteur en le faisant tourner avec le flexible
de carburant débranché ni jusqu'à épuisement du
carburant.
Le module de gestion du moteur ( EMM ) prélève
une petite quantité de courant en permanence. Lor-
squ'il n'est pas prévu de faire fonctionner le moteur
dans les 30 jours qui suivent :
• Si le bateau est équipé d'un interrupteur de batte-
rie, fermer ce dernier.
• En l'absence d'un interrupteur de batterie, retirer
le fusible 60 A. Se reporter à Fusibles.
IMPORTANT : Lorsque le fusible 60 A est retiré, il
est impossible de lancer ou de faire démarrer le
moteur. Placer sur la clé de contact une note rap-
pelant de remettre le fusible en place avant la
prochaine sortie.
COMMANDES DE SENS DE MARCHE ET
DE VITESSE
IMPORTANT : Vérifier soigneusement le fonction-
nement de tous les systèmes de commande et de
moteur avant de quitter le quai. NE PAS faire pass-
er le moteur en MARCHE AVANT ou en MARCHE
ARRIÈRE alors qu'il est ARRÊTÉ. Si les directives
suivantes ne s'appliquent pas à la commande du
bateau, consulter le concessionnaire avant d'aller
plus loin.
Commande de sens de marche
Le moteur étant en marche et la poignée de com-
mande au POINT MORT :
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- Démarrage du moteur
Commande montée sur le côté encastrée ou non
Débloquer la poignée de commande (lever la
languette de verrouillage au point mort en pressant
la manette). Déplacer vivement et sans hésitation
la poignée de commande vers l'avant ou l'arrière —
jusqu'à ce que le moteur soit en prise.
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1. Manette de languette de verrouillage au POINT
MORT de poignée montée sur le côté
2. Manette de languette de verrouillage au POINT
MORT de poignée encastrée montée sur le
côté
Commande montée sur l'habitacle
Déplacer vivement et sans hésitation la poignée de
commande vers l'avant ou l'arrière — jusqu'à ce
que le moteur soit en prise.
IMPORTANT : Lors du passage de MARCHE
AVANT en MARCHE ARRIÈRE ou vice versa, mar-
quer une pause au POINT MORT jusqu'à ce que le
moteur tourne au ralenti et que la vitesse du bateau
ait diminué.
Commande de vitesse
Une fois en prise, déplacer la poignée de commande
lentement dans le même sens pour accélérer.
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