•
PfiesuÀte páãku sytiãe do polohy poloviãního sytiãe,
jakmile motor zaãne znít, jako by se snaÏil nastartovat.
•
Zatáhnûte za startovací ‰ÀÛru, zatímco je páãka v poloze
plného plynu, dokud se motor nenastartuje.
•
Jakmile se motor nastartuje, ponechte páãku sytiãe
v poloze poloviãního sytiãe po dobu 20 sekund. Poté
pfiesuÀte páãku sytiãe do provozní polohy.
Pokud motor nenastartuje, pfiesuÀte páãku sytiãe do polohy
plného sytiãe a opakujte stejn˘ postup.
V¯STRAHA! Pokud je motor nastartován
!
s pln˘m plynem, fiezací nástavec se
okamÏitû zaãne otáãet.
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Startovací ‰ÀÛru vÏdy vytahujte rovnû ven. Taháním za
startovací ‰ÀÛru pod úhlem bude docházet k odírání ‰ÀÛry o
oãko. KvÛli tomuto tfiení se ‰ÀÛra rychleji roztfiepí a opotfiebí.
VÏdy drÏte rukojeÈ startovací ‰ÀÛry, kdyÏ se ‰ÀÛra navíjí. Nikdy
nenechte ‰ÀÛru samovolnû navíjet z vytaÏené polohy. Mohlo
by dojít k zadrhnutí nebo roztfiepení ‰ÀÛry nebo k po‰kození
sestavy startéru.
Tepl˘ motor
•
Nastavte ovládání sytiãe do provozní polohy.
•
Pravou rukou uchopte startovací madlo a zatáhnûte za
lanko startéru.
Vypínání
Zastavte motor vypnutím zapalování.
VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí
polohy. Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli
nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout
rozbu‰ku od zapalovací svíãky.
–
Czech
467