Montage
• Dépliez le Rollator et vérifiez que le
système soit correctement verrouillé.
(voir photo)
• Introduisez les poignées coulissantes
dans les supports du cadre avant.
• Au besoin, réglez les câbles sous
gaine pour les freins.
• Réglez la hauteur des poignées coulis-
santes.
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Plier/Déplier
Pour plier votre Rollator, enlevez la
tablette. Retirez le panier ainsi que le
sac. Tirez le système de verrouillage vers
l'arrière (fig. 1 sur photo). Tenez ferme-
ment les poignées du rollator et ramenez
les vers l'intérieur.
Pour déplier le rollator, procédez à ces
étapes dans l'ordre inverse. Avant utili-
sation, assurez vous que le système soit
correctement verrouillé.
Poignées coulissantes
Les poignées coulissantes sont réglables
en hauteur. Pour ce faire, desserrez la
manivelle de fixation latérale et réglez
les tubes d'insertion en hauteur de
manière à ce que les poignées se trou-
vent à hauteur de vos poignets. Pour ce
faire, laissez vos bras pendre. Ensuite,
resserrez les manivelles de fixation « à
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1
la main ». La plage de réglage en hau-
teur est indiquée sur les tubes d'insertion
par la partie incurvée du tube et par l'ex-
trémité (V). Si l'on extrait le tube plus
loin, cela risque de compromettre la sta-
bilité statique du rollator. Utilisez les
poignées coulissantes dans la direction
de conduite parallèle seulement. Avant
chaque utilisation du rollator, vérifiez si
les poignées coulissantes sont bien
fixées.
Système de freinage
Votre rollator est équipé d'un frein multi-
fonction. Les manettes de frein, placées
sous chaque poignée, servent à la fois
de frein de service et de frein de station-
nement.
Pour un freinage de courte durée (frein
de service), tirez la manette de frein vers
le haut en direction de la poignée. Pour
un freinage durable du rollator (frein de
stationnement), poussez la manette de
frein complètement vers le bas jusqu'à
ce que vous entendiez et sentiez un
déclic. La roue ainsi freinée est bloquée
jusqu'à ce que vous repoussiez la
manette de frein vers le haut. Pour blo-
quer temporairement les deux roues,
faites cette manœuvre sur les deux freins
(gauche et droit). Avant chaque utilisa-
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